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越野之王復活!悍馬EV:新增螃蟹模式

2020-10-21 14:18
快科技
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憑借大排量動力、霸氣外觀以及脫胎于美國軍用車的背景,悍馬也被譽為越野之王、最硬SUV等等,可以說俘獲了眾多越野愛好者的內(nèi)心。

但由于油耗過高、受眾群體小等因素,悍馬品牌早在2010年就宣告停產(chǎn)。不過,通用已通過電動化將其復活。

10月21日,通用旗下商用車品牌GMC正式發(fā)布了HUMMER EV皮卡車型,首發(fā)亮相的Edition 1版售價為112595美元(約合75.16萬元),EPA續(xù)航(約563公里),預計明年秋季交付。

采用純電驅(qū)動的HUMMER EV皮卡很好的傳承了經(jīng)典悍馬的設計理念。前大燈與中網(wǎng)融為一體,并且日間行車燈為貫穿樣式,內(nèi)部還將“HUMMER”的標識鑲嵌其中,搭配上方正前臉,顯得霸氣十足。

內(nèi)飾大量的直線線條符合悍馬一貫粗獷的作風,不過大量金色金屬材質(zhì)讓座艙內(nèi)顯得頗為豪華,同時13.4英寸的中控娛樂屏幕和12.3英寸的數(shù)字儀表盤緊跟當小潮流。

此前預告的“螃蟹”模式定是不會缺席,這是一套四輪同向轉(zhuǎn)動的系統(tǒng),后輪可以隨前輪一同向左或向右轉(zhuǎn)動一定角度,實現(xiàn)向斜前方或后方行駛的能力,比起常規(guī)越野車具備更強的道路通過性能。

此外,新車還配有可移動的透明天窗、電動后窗玻璃、電動貨廂蓋、空氣懸架、可變阻尼自適應懸架系統(tǒng)等配置。

在動力方面,新車配備了三電機e4WD驅(qū)動系統(tǒng)(包含扭矩矢量控制),最大功率可達1000馬力,輪上扭矩達到15592牛·米,0-96km/h加速時間僅為3秒,實屬恐怖。

在續(xù)航方面,新車搭載通用的Ultium電池,其容量暫時還未公布,但EPA續(xù)航里程能夠超過350英里(約563公里),并還支持350kW直流快充,充電10分鐘續(xù)航160公里不是夢。

根據(jù)規(guī)劃,HUMMER EV未來還將推出SUV版本車型,不過是否能夠引入國內(nèi)市場,目前還不得而知。

作者:陳馳來源:快科技

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