作者 李瑋嘉

犇（bēn）這個(gè)的讀音，讓很多第一次接觸到奔騰T55牛犇版的人不敢輕易說(shuō)出它的全名。當(dāng)然，這也是暴露文化水平的一款車，一方面會(huì)讓“讀書少”的人下意識(shí)去搜索它的正確讀音，而另一方面，奔騰T55牛犇版的出現(xiàn)也將全新的“FMA無(wú)限方程”文化展現(xiàn)的淋漓盡致。

雖然奔騰T55牛犇版是T系列的第四款車型，但與其他產(chǎn)品不同的是，新車為全新FMA技術(shù)架構(gòu)打造的首款SUV車型，同時(shí)這也是一汽奔騰以全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“光影哲學(xué)之性感曲面”勾勒的全新SUV產(chǎn)品。

賞：驚艷力作；摸：的確有料

當(dāng)然，光影哲學(xué)和“新國(guó)民悅極SUV”這些詞乍一聽起來(lái)可能有些深?yuàn)W難解，沒關(guān)系，我們用“五覺”優(yōu)勢(shì)解釋一番你便明了，即看起來(lái)拉風(fēng)、摸起來(lái)有料、聞起來(lái)真香、聽起來(lái)悅耳、開起來(lái)有趣。

如果說(shuō)整個(gè)試駕活動(dòng)最拉風(fēng)的時(shí)刻，便是車隊(duì)出發(fā)的時(shí)候。武漢早高峰的打工人們都在快步趕路，但我們注意到仍有一些年輕人會(huì)目不轉(zhuǎn)睛的盯著前行的車隊(duì)。的確，奔騰T55牛犇版的前臉充斥著強(qiáng)烈的科技感與都市氣息，獨(dú)特的內(nèi)凹直瀑式數(shù)碼雨滴進(jìn)氣格與三維立體LED戈型大燈相呼應(yīng)。

而當(dāng)我們跟著龜速的車流行駛在二七長(zhǎng)江大橋上時(shí)，奔騰T55牛犇版平滑的上下腰線，以及立體貫穿式尾燈，令后方車輛里的“吃瓜乘客”搖下車窗說(shuō)出了頭文字D里的那句經(jīng)典臺(tái)詞：“小伙子，你這什么車�。俊�

除了看起來(lái)拉風(fēng)之外，坐在車內(nèi)同樣有料。

整體采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，將車內(nèi)的橫向視覺效果延展至最大化。而雙12．3英寸的全液晶儀表盤與中控顯示屏的連體設(shè)計(jì)，在充滿科技感的同時(shí)，也迎合著當(dāng)今主流內(nèi)飾氛圍的腳步。

細(xì)節(jié)之下，新車的儀表板整體更為輕薄感，從而令人們改變了對(duì)SUV儀表板厚重的固有認(rèn)知；此外，在內(nèi)飾拼接的蛛絲馬跡之處采用了懸浮化設(shè)計(jì)，并巧妙的將零件縫隙隱藏，令形式與功能完美結(jié)合。

聽：靜謐優(yōu)雅；聞：神清氣爽

當(dāng)奔騰T55牛犇版駛過(guò)鬧市街區(qū)時(shí)，車內(nèi)并沒有受到外部嘈雜的噪音所影響，這得益于三層隔音設(shè)計(jì)及大量采用降噪材料的效果，在中高速行駛時(shí)，奔騰T55牛犇版的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音同樣抑制的很到位，整體表現(xiàn)達(dá)到同級(jí)別中上水準(zhǔn)。

另外，奔騰T55牛犇版智能語(yǔ)音識(shí)別的“聽力分辨率”同樣表現(xiàn)的可點(diǎn)，不僅在喚醒時(shí)響應(yīng)速度快，同時(shí)在通過(guò)語(yǔ)音控制空調(diào)、導(dǎo)航、音樂等常用功能時(shí)，它能夠很聰明的識(shí)別出較為模糊的發(fā)音。值得一提的是，在試駕過(guò)程中趕上雷陣雨天氣，密集的雨點(diǎn)拍打在車身上，但這也絲毫不會(huì)影響奔騰T55牛犇版智能語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確率。

其實(shí)在武漢的三天試駕活動(dòng)中，雨一直下，這不禁讓我想起北方幾天前黃土漫天的場(chǎng)景。而在面對(duì)車外復(fù)雜的空氣環(huán)境之下，奔騰T55牛犇版同樣有應(yīng)對(duì)方式。新車搭載的“超級(jí)濾芯”通過(guò)五大核心技術(shù)，八層過(guò)濾結(jié)構(gòu)，對(duì)甲醛、TVOC、PM2．5等有害氣體均可以高效阻隔，抗菌性能達(dá)到＞99％水平，可謂把大自然帶到車內(nèi)，讓乘客無(wú)時(shí)不刻享受清新如初的健康空氣。

開：隨心所欲

奔騰T55牛犇版的拿手好戲其實(shí)在于它的核心部分。擁有2020年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1．5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備124kW和258N·m的優(yōu)異數(shù)據(jù)。同時(shí)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，奔騰T55牛犇版的整體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在油門初段，該車并沒有因?yàn)殡p離合變速箱的緣故出現(xiàn)疲軟狀態(tài)，反而略顯平緩的輸入顯得閑庭信步，在渦輪增壓器介入之后，你只需要持續(xù)踩油門，動(dòng)力便會(huì)源源不斷的輸出，讓奔騰T55牛犇版在城市的車流中穿梭的游刃有余。

行駛在復(fù)雜的市區(qū)路段中，前防撞警示（FCW）會(huì)隨時(shí)待命，以避免發(fā)生或降低因碰撞造成的傷害。不得不說(shuō)，在日常駕駛時(shí)，難免會(huì)發(fā)生開車溜號(hào)或產(chǎn)生困意的時(shí)候，如果前方有發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，那么奔騰T55牛犇版的自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）會(huì)及時(shí)提醒我們，從而避免危險(xiǎn)發(fā)生。

侃車說(shuō)

對(duì)于一款10萬(wàn)元出頭的新車來(lái)說(shuō)，感性的人們更多先是被吸睛的外觀和頗顯檔次感的內(nèi)飾所吸引，而奔騰T55牛犇版恰好將第一步拿捏到位。對(duì)于理性選車的人來(lái)說(shuō)，奔騰T55牛犇版同樣擁有令人滿意的空間表現(xiàn)，以及頗具質(zhì)感的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，讓其可以“兩面通吃”。