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豐田漢蘭達(dá)VS大眾攬境,中大型SUV決勝局

最近中大型SUV市場可謂是打的如火如荼,除了近期幾款重磅車型都進(jìn)行了上新之外,國內(nèi)三胎政策也備受熱議,在這種形式之下似乎中大型SUV已經(jīng)變成了未來最熱的香餑餑,那么同樣定位中大型SUV全新漢蘭達(dá)和大眾攬境作為近期熱門選手,都有哪些亮點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)呢?讓我們一起來看看吧!

全新漢蘭達(dá)

官方指導(dǎo)價(jià):26.88-34.88萬元

漢蘭達(dá)作為中大型SUV的標(biāo)桿級(jí)別產(chǎn)品,在6月25日發(fā)布了全新一代車型,雖說外觀依舊是中規(guī)中矩,但是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前臉造型明顯要更為年輕。全新一代漢蘭達(dá)使用了六邊形的前格柵造型,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的分體式大燈目光也更為銳利,整體造型相比老款來說更為動(dòng)感。

全新漢蘭達(dá)將提供5座以及7座布局可選,對(duì)于人多的家庭來說擁有更強(qiáng)的可選性,新一代漢蘭達(dá)車身長寬高4965/1930/1750mm,軸距為2850mm,空間在沒有太多東西需要裝載的情況下,還是完全能夠滿足出行需求的。

科技感的內(nèi)飾在現(xiàn)在的車型市場是必不可少的設(shè)計(jì)選擇,全新一代漢蘭達(dá)使用了更為現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的懸浮式中控屏幕要比老漢蘭達(dá)看起來科技感強(qiáng)烈了太多。車內(nèi)質(zhì)感也提升了不少,而且配置方面能滿足大部分場景下的行車需求。

動(dòng)力方面,2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)能提供141kW的最大功率,峰值扭矩238N·m,并基于豐田TNGA平臺(tái)打造而來,混合動(dòng)力能讓燃油經(jīng)濟(jì)性更高,不過作為中大型SUV標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,漢蘭達(dá)的競爭力依舊非常強(qiáng)。

大眾攬境

官方指導(dǎo)價(jià):29.99-39.99萬元

其實(shí)大眾的外觀都非常有獨(dú)特的辨識(shí)性,即便設(shè)計(jì)風(fēng)格基本都圍繞同一理念,但是依舊能在細(xì)節(jié)之處給人煥然一新的感覺。作為大眾新推出的一款車型,攬境使用了大眾家族式設(shè)計(jì)語言,不過格柵內(nèi)部使用了新樣式的中網(wǎng)造型,細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)恰到好處。兩側(cè)頭燈組與中網(wǎng)相連接,給人更為大氣的視覺感受,造型相比漢蘭達(dá)更為圓潤。

攬境的車身長寬高5152/2002/1795mm,車身軸距為2980mm,車身三圍以及軸距都要高于漢蘭達(dá),從數(shù)據(jù)來看,空間表現(xiàn)和容積性能都有著不俗的表現(xiàn)。

攬境的內(nèi)飾看起來整體氛圍更加輕松活潑,設(shè)計(jì)簡潔但功能區(qū)布局分明,做工用料都更為扎實(shí),并且作為大眾的首款中大型SUV車型,攬境的設(shè)計(jì)以及做工都達(dá)到了一個(gè)較高的水準(zhǔn)。

大眾為攬境準(zhǔn)備了2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)多種動(dòng)力選擇,其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW,峰值扭矩320kW;2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW,峰值扭矩350N·m;而最高配車型則搭載2.5T 6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,全系匹配7擋雙離合變速箱。多種動(dòng)力組合讓消費(fèi)者能根據(jù)自己的用車需求,有更多的選擇。

總結(jié):全新漢蘭達(dá)與大眾攬境可以說是各有千秋,漢蘭達(dá)的優(yōu)點(diǎn)在于穩(wěn)定,這也是漢蘭達(dá)經(jīng)久不衰的原因之一,并且全新一代車型全系混動(dòng)動(dòng)力燃油經(jīng)濟(jì)性更高,此外,漢蘭達(dá)的保值率也非常的高,如果后續(xù)想換車折損率也會(huì)更低一點(diǎn);而大眾攬境作為大眾首款產(chǎn)品力可見一斑,品質(zhì)、做工設(shè)計(jì)都延續(xù)了大眾一貫的高質(zhì)量。攬境的外觀和內(nèi)飾都更為討喜,動(dòng)力也有更多的選擇,不過缺點(diǎn)就是作為經(jīng)典德系車品牌旗下的車型,價(jià)格可能會(huì)稍微高一些。

整體來說,兩款產(chǎn)品都在同級(jí)別競品市場擁有不同的優(yōu)勢(shì),雖然新車上市的優(yōu)惠力度非常小,但是依舊值得購買。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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