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4億一公里:中國首條自動駕駛超級高速開建,新基建的新商機!

2020-04-27 11:54
車智
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 6、服務區(qū)建設太陽能產能系統(tǒng),部署電動汽車充電樁。新能源充電,是新基建七大方向之一,隨著新能源汽車的銷量增加,高速公路必須有新能源汽車充電樁,而太陽能的加入,是更一步增加了環(huán)保能源來源、

智慧高速云控平臺

作為一條智慧高速公路,要支持自動駕駛車輛的行駛,云控平臺必不可少。 杭紹甬智慧高速公路,建設云控平臺,可以支持具備車載控制功能的車輛實現控制環(huán)境下的自主運行、支持具備信息誘導的人駕駛車輛高效運行、支持自動駕駛車輛在隊列控制和自由行駛功能間的自如切換。

更重要的是,云控平臺對自動駕駛車輛的監(jiān)控,可以提高高速公路的安全性,一旦自動駕駛車輛出現問題,云控平臺可以迅速介入接管,并且通知其周邊車輛躲避,避免事故的發(fā)生。 當然了,智慧高速公路云控平臺更大的作用是對高速公路管理、服務和管控的作用,以及未來全國高速一張網管理的要求。這也是杭紹甬高速的示范和科研作用。

02新基建的新商機

從投資力度來看,中國首條“超級高速公路”的杭紹甬智慧高速公路,174公里的投資總金額高達707億,平均每公里建設費用超過4億,并且需要建設大量的基礎設施,以及云平臺建設。 這對產業(yè)鏈的各路玩家,絕對是一個巨大的商機。包括土建公司、5G基站廠商、5G網絡運營商、車路協(xié)同設備、各類傳感器、充電樁等產業(yè)鏈玩家,都可以在里面分一杯羹。 更重要的是,杭紹甬智慧高速公路,作為全國第一條“超級高速公路”,必然會起到示范性的作用。雖然這一條道路,一百多公路的里程,按照產業(yè)鏈上下分一下,各參與者的蛋糕可能不大,但是,這是示范性道路,進入了示范性道路的供應商,有望進入全國智慧高速公路建設供應商。 全國高速公路里程超過14萬公里,市場規(guī)?赡苁鞘f億級別,各細分領域多則萬億級別,少則百億級別的市場規(guī)模。除了智慧高速,還有智慧城市道路,那是更大的市場,因為公里數更多,設備密集程度更高、投資力度更大。

目前,全國各地紛紛開啟了新基建與智慧交通、自動駕駛、智慧城市的項目建設,百度以旗下的云服務、車路協(xié)通、RoboTaxi等綜合能力,在2020年已經接下了幾個新基建項目。根據車智君的了解,這塊業(yè)務將會是百度Apollo,乃至IDG的重要商業(yè)變現方向。 對于初創(chuàng)公司來說,政府推動的新基建項目需要的整體解決方案,單一初創(chuàng)公司,往往很難具備這樣的服務能力,抱團成為了選擇。例如,RoboTaxi初創(chuàng)公司文遠知行,與上市公司高新興達成了戰(zhàn)略合作,目標直指車聯網、智慧交通、自動駕駛等領域結合的智慧交通建設。 2019年新基建開始提出,2020年新基建成為國家戰(zhàn)略,隨著新基建的推行,一方面帶來大量的商業(yè)機會,另一方面,為中國未來的發(fā)展,將會大廈智能化的基礎,智慧中國將會在我們這一代人實現,這是時代賦予我們的機會,我們要做的就是努力工作,迎接未來。

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