大疆Mavic Air上手體驗:彌補了Spark和Mavic Pro不足
拍攝性能方面,御Mavic Air相機采用1200萬像素的1/2.3英寸CMOS傳感器,等效于24mm焦距,F(xiàn)2.8光圈的鏡頭,支持4K 30幀100Mbps視頻和1080p 120幀慢動作視頻,規(guī)格上沒有什么亮點,只能說這么小的機器上普及4K還不錯,算不上很突出的規(guī)格。云臺的設計有點眼熟,和Spark比較類似,不過是三軸云臺,肯定比Spark的拍攝穩(wěn)定性好得多,內(nèi)嵌式的設計也沒有Mavic Pro那樣容易損壞。云臺保護蓋,采用一體式設計,用起來也比Mavic Pro方便。
機身配有Type-C接口,傳輸速度有提高,傳個4K視頻不會等太久。這次Mavic Air上新增了內(nèi)置的8G內(nèi)存,大疆的用意是萬一忘帶卡了也可以臨時拍下。只是8G內(nèi)存對于視頻拍攝,尤其是4K視頻來說實在是太少了;旧现荒苡涗泿追昼姡瑑(nèi)置容量雖好,但顯得有些雞肋,干不了大事,頂多是需要連續(xù)拍攝時,TF存儲卡內(nèi)容導出時臨時用一下,如果真的忘帶卡了,8G內(nèi)存也幫不了什么,下一代的產(chǎn)品肯定會在這方面擴容。
Mavic Air的機頂自帶主動散熱,有散熱口,在開啟無人機但沒有起飛時,機身溫度還是很高的,好在實際用的時候并沒有出現(xiàn)什么異常。不過還是不建議在太陽猛烈的夏天太極限去飛。機身縮小后也提高了內(nèi)部元器件的密度,散熱確實是一個比較重要的事情。
電池這次改在了機身下方,和Mavic Pro不一樣,這里要說一下新設計的智能電池內(nèi)置傳感器,這個功能是為了防止用戶在安裝電池時不到位,在空中因接觸不良掉電墜機,而專門增加的到位檢測,這個算是相對于御Mavic Pro的一大改進,可以減少炸機的幾率,挺有用的一個設計。
2、遙控器外觀
遙控器的設計沿用了Mavic Pro的折疊式設計,可以夾住手機組合成飛控裝置。按鍵設計也沿用了Mavic Pro,不同的是比Mavic Pro少了一塊液晶屏,所有飛行參數(shù)都要在手機上查看,這樣有個問題就是在陽光底下往往手機亮度不夠,反光明顯,一些重要數(shù)據(jù)查看起來不方便。當然一分錢一分貨,我們也不能要求Mavic Air太多。
中間的USB口是用于接iPad來進行鏈接遙控器的,配備了三條連接線,分別是Lightning、micro USB和Type-C接口,兼容性還是挺好的。未來還會有支架來固定,但我還是覺得沒什么必要這么做,畢竟iPad沒有手機那么便攜。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
10月31日立即下載>> 【限時免費下載】TE暖通空調(diào)系統(tǒng)高效可靠的組件解決方案
-
即日-11.13立即報名>>> 【在線會議】多物理場仿真助跑新能源汽車
-
11月28日立即報名>>> 2024工程師系列—工業(yè)電子技術在線會議
-
12月19日立即報名>> 【線下會議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
-
即日-12.26火熱報名中>> OFweek2024中國智造CIO在線峰會
-
即日-2025.8.1立即下載>> 《2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍皮書》
推薦專題
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結構工程師 廣東省/深圳市