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大疆Mavic Air上手體驗:彌補了Spark和Mavic Pro不足

6、續(xù)航時間:勉強夠玩

對比于Mavic Pro的27分鐘最長飛行時間,Mavic Air 只有21分鐘,但實際上飛行時間只有18分鐘左右?紤]到定位于個人娛樂用途,在使用中,單次飛行的時間不會過長,一般拍個短片或者全景照片,幾分鐘就拍完了。續(xù)航方面就是勉強夠用,和Spark在用途上的定位也比較接近。以Mavic Air的體積,2375mAh的LiCoO 3S電池能提供這么長時間續(xù)航已經不錯了,需要更長時間的拍攝,那么只好多買兩塊電池了。

三、PConline評測室點評:個人玩家值得買

大疆Mavic Air優(yōu)缺點總結

1、前后下配備了雙目視覺避障功能

2、全新的慧拍手勢操控

3、一鍵原路返航

4、更小的折疊機身體積

5、新的一鍵短片模式

1、內置8GB內存顯得雞肋

2、穩(wěn)定性還是有待加強

3、實際續(xù)航時間偏短

4、圖傳距離偏短

5、新功能對電池造成較大壓力

大疆近幾年對消費級的無人機是追求小巧便攜,去年大疆發(fā)了Spark后,覺這樣的小機器挺不錯的,但總覺得差了點什么,一方面不能折疊,整個盒子還挺大的;另一方面,云臺只是兩軸,拍攝規(guī)格也比較弱。同樣是要買無人機的話,好像買它有點心不甘的感覺。

Mavic Air推出后,填補了消費級Spark和Mavic Pro之間的空隙,功能上比較均衡,在某些方面已經超越了兩者。畢竟是用上最新技術的產品。價格又不算太貴。確實是很適合入門的一個產品。新增加的Smart Capture“慧拍”和APAS高級輔助飛行系統(tǒng)讓Mavic Air的人機交互感強了很多,雖然還不怎么完善,但是這已經是邁出了重要的一步。

控制距離的縮小和續(xù)航時間的減少對于小型無人機來說還是個痛點,想飛遠一點都難,你必須考慮到能正;爻,所以實際飛行距離也限制在更近。不過不打算靠航拍賺錢的話,這些性能上的限制沒什么影響。內存方面新增了內置內存,可惜的是8GB容量有些尷尬,只能體驗式地使用。而新增的幾個一鍵短片功能比起Spark實用性提高了不少。

Mavic Air的售價為4999元起,這個價格處于Spark和Mavic Pro之間,三者都是針對消費級用戶的,但很可惜,都超過了250g的限飛重量,也就是實際用起來還不能隨心所欲,而且要實名登記。這大概是無人機銷售最大的阻力。三者當中最值得購買的,這里推薦新推出的Mavic Air,當然如果預算充足的話,精靈4會是更好用的選擇,只不過大多數人不樂意帶這么大的無人機出門。

在Mavic Air發(fā)布之前,Mavic Pro是普通玩家體驗無人機最好的選擇。綜合的拍攝性能和穩(wěn)定性,價錢也比較合適。而現(xiàn)在,Air版本的Mavic的門檻更低更便攜,因此適合作為第一臺無人機。至于Spark,個人感覺是大疆的一個試水產品,雖然便宜小巧,直連手機就可飛行。但由于和Mavic系列比起來閹割太多的緣故,實用性上比較差,很快你便想著升級裝備了。

Mavic Air的標準套裝和全能套裝價格相差了1000多元,而多出來的附件似乎是你本來就需要的,考慮到它只有10幾分鐘的實際續(xù)航力,多塊電池是必須的。因此全能套裝是首選。但是6399元的售價已經和Mavic Pro的標準套裝價格接近,真是一個讓人糾結的事情。此外DJI care也是買無人機必備的服務,雖然要出一筆費用,但是能夠保證炸機后的低成本維修,對于入門者來說很重要。

最后,依然要說說無人機行業(yè),在2017年經歷了各種規(guī)則限制后,今天的無人機熱度已經大不如前,而大疆也在這個時期正式統(tǒng)領了無人機行業(yè),如今普通消費者想要買一臺無人機,除了大疆還真沒有別的可以選擇。大部分的消費無人機企業(yè)都退出了。大疆同樣意識到消費市場的萎縮,所以開展了更多元化的發(fā)展。Mavic Air的推出雖然是面向消費市場,但是它同樣受到無人機新規(guī)的約束,購買者也不得不接受使用中的種種限制。盡管這是用上最新技術的個人無人機,但實際的銷售情況和政策的變化關系很大,除了自身產品過硬外,仍然需要無人機規(guī)則放開普通用戶的使用范圍才能激發(fā)大家的購買欲望。

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