宏電5G CPE+智慧物流無(wú)人車應(yīng)用 助力無(wú)接觸配送
宏電5G無(wú)人物流車互聯(lián)互通方案助力智慧物流創(chuàng)新升級(jí)
宏電作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信產(chǎn)品提供商及行業(yè)智能解決方案服務(wù)商,23年來(lái)持續(xù)投入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新與關(guān)鍵核心產(chǎn)品的研發(fā),深刻認(rèn)識(shí)到物流車實(shí)現(xiàn)智能化、無(wú)人化的重要一步要先實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,打通前端設(shè)備和管理平臺(tái)之間數(shù)據(jù)通道,形成一套完整的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。有鑒于此,宏電開發(fā)了5G無(wú)人物流車互聯(lián)互通方案,融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI、5G技術(shù),搭載自主研發(fā)基于移遠(yuǎn)RG500Q 5G模組的5G CPE/工業(yè)網(wǎng)關(guān),為整套管理網(wǎng)絡(luò)提供可靠性高,網(wǎng)絡(luò)時(shí)延低、網(wǎng)絡(luò)多樣化的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)全要素?cái)?shù)字化,網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)的有效融合。目前,該方案已成功應(yīng)用于商業(yè)類服務(wù)機(jī)器人以及制造、物流類工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目中。
方案優(yōu)勢(shì):
5G安全可靠實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng) 實(shí)現(xiàn)低延時(shí)、高可靠和高速率的自動(dòng)駕駛
無(wú)人車可以感知周邊環(huán)境,進(jìn)行路況分析,主動(dòng)避讓障礙物,通過(guò)調(diào)度自動(dòng)完成物流運(yùn)輸和物資調(diào)撥,這其中宏電提供的無(wú)人物流車互聯(lián)互通方案起到了“連接”的關(guān)鍵作用,通過(guò)宏電5G CPE/工業(yè)網(wǎng)關(guān)搭載移遠(yuǎn)5G模組,提供穩(wěn)定、高質(zhì)量、低時(shí)延的5G網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù),終端實(shí)時(shí)采集無(wú)人車的GPS定位、車輛狀態(tài)、零部件狀況、運(yùn)行情況等數(shù)據(jù),通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸回云端后對(duì)車況及車輛周邊環(huán)境進(jìn)行綜合診斷。
5G遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,配送、運(yùn)輸全程可視化
無(wú)人車在工作中常常產(chǎn)生大量的視頻業(yè)務(wù),需要有高帶寬傳輸作為基礎(chǔ),宏電5G CPE/工業(yè)網(wǎng)關(guān)可接入小車監(jiān)控?cái)z像頭,通過(guò)5G來(lái)上傳現(xiàn)場(chǎng)情況的分析與高清視頻,可以做到實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控。同時(shí)5G的高帶寬、低時(shí)延可以帶來(lái)人臉識(shí)別、圖像識(shí)別的實(shí)時(shí)性,對(duì)于異常情況等能夠提供秒級(jí)的分析與預(yù)警。
5G無(wú)線+5G邊緣計(jì)算+云平臺(tái),保障設(shè)備互聯(lián)互通
“5G無(wú)線+5G邊緣計(jì)算+云平臺(tái)”組網(wǎng)模式,5G網(wǎng)絡(luò)將無(wú)人車現(xiàn)場(chǎng)的傳感器、處理器等連接起來(lái),使物流車之間可以進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)更多功能和復(fù)雜工作;設(shè)備點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信,支持接入宏電wedora云管理平臺(tái),橫向多無(wú)人車協(xié)同合作,縱向供應(yīng)鏈互聯(lián)。
針對(duì)部分用戶的專網(wǎng)環(huán)境要求,可將云平臺(tái)部署到客戶服務(wù)器上,基于運(yùn)營(yíng)過(guò)程中積累的大數(shù)據(jù),云端系統(tǒng)可以對(duì)路線擁堵狀況、運(yùn)行高峰、配送時(shí)間進(jìn)行預(yù)估、統(tǒng)計(jì)和分析,云端后臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)共享,實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人車的集中式管理及調(diào)配,達(dá)到無(wú)人車運(yùn)力運(yùn)營(yíng)效率的最大化,降低人工維護(hù)成本。
未來(lái)5G應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,海量數(shù)據(jù)將植入物流運(yùn)作的海量終端上,多終端并發(fā)上網(wǎng)需求的突增以及對(duì)功耗嚴(yán)格的控制,都將極大考驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備的性能與連接能力,宏電股份將以物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù)為支撐,基于AI、云與邊緣計(jì)算技術(shù),助力智慧物流創(chuàng)新智能升級(jí)。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
10月31日立即下載>> 【限時(shí)免費(fèi)下載】TE暖通空調(diào)系統(tǒng)高效可靠的組件解決方案
-
即日-11.13立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】多物理場(chǎng)仿真助跑新能源汽車
-
11月28日立即報(bào)名>>> 2024工程師系列—工業(yè)電子技術(shù)在線會(huì)議
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
即日-12.26火熱報(bào)名中>> OFweek2024中國(guó)智造CIO在線峰會(huì)
-
即日-2025.8.1立即下載>> 《2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍(lán)皮書》
推薦專題
- 1 【一周車話】沒(méi)有方向盤和踏板的車,你敢坐嗎?
- 2 特斯拉發(fā)布無(wú)人駕駛車,還未迎來(lái)“Chatgpt時(shí)刻”
- 3 特斯拉股價(jià)大跌15%:Robotaxi離落地還差一個(gè)蘿卜快跑
- 4 馬斯克給的“驚喜”夠嗎?
- 5 打完“價(jià)格戰(zhàn)”,大模型還要比什么?
- 6 馬斯克致敬“國(guó)產(chǎn)蘿卜”?
- 7 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),誰(shuí)是盈利最強(qiáng)企業(yè)?
- 8 比蘋果偉大100倍!真正改寫人類歷史的智能產(chǎn)品降臨
- 9 諾獎(jiǎng)進(jìn)入“AI時(shí)代”,人類何去何從?
- 10 Open AI融資后成萬(wàn)億獨(dú)角獸,AI人才之爭(zhēng)開啟
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市