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顏值炸裂,黑科技傍身,即將上市的馬自達CX-30能不能火?

2020-04-24 18:06
大眾侃車
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此外,CX-30的駕駛艙和次世代昂克賽拉幾乎一樣。這套基于「極簡主義」設計理念,以「Less is more」為指導方針的座艙,看上去大方簡潔卻又不失設計感,同時相比主流的「iPAD」式中控屏設計,座艙內那款細長的中控屏也顯得更加精致,加上更好的用料和更好的做工,坐入其中就是一種視覺和觸覺的雙重享受。

從次世代昂克賽拉目前的網絡風評來看,我們其實最不用擔心的就是CX-30的設計,畢竟這是馬自達的傳統(tǒng)藝能,相信未來大部分車主都是沖著這份顏值去的。

黑科技一個不少

從次世代昂克賽拉開始,馬自達明顯調整了產品的配置策略,這一點在CX-30上也將得以延續(xù)。

比如,實際效果已經得到驗證的黑科技GVC系統(tǒng),此番將升級到了GVC Plus版本,進一步提升車輛的彎道性能,使車輛在恢復到直線運行時提供更高的穩(wěn)定性,使得車輛能夠獲得更好的行駛效果,并增強駕駛員的操控信心。

又比如,頂配車型還將提供i-Activ AWD四驅系統(tǒng),該系統(tǒng)在「前輪打滑預兆監(jiān)測系統(tǒng)」和「扭矩操控系統(tǒng)」兩項黑科技的基礎上,增加了名為一套「四輪垂直載荷檢測」的新功能,與GVC Plus協(xié)同工作,可以有效增強牽引力和抓地力,實現(xiàn)更高精度的操控表現(xiàn)。

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