全新一代哈弗H6到店詳評(píng)
尾部則是新車型的全面升級(jí),貫穿式尾燈帶出了它的高級(jí)感,而且從視覺效果來看,后備箱占比很高,透露出了實(shí)用的信息,飽滿大氣的尾部也彰顯了屬于新一代哈弗H6自己的個(gè)性。
除了外形升級(jí)以外,內(nèi)飾方面全新一代哈弗H6也帶給我們很大的驚喜——無框式液晶儀表盤和液晶中控盤是最吸引人的存在,展現(xiàn)了滿滿的科技感。真皮包覆和軟包做的非常厚道,有很強(qiáng)的質(zhì)感,很難想象這是一輛10萬元級(jí)別的車型,單從內(nèi)飾來看全新一代哈弗H6。
而且值得注意的是,全新一代哈弗H6還采用了旋鈕式排擋桿,這樣的升級(jí)相信不少消費(fèi)者是原因買單的,畢竟對(duì)于重視高級(jí)感和科技感的中國消費(fèi)者,這樣小小的改變足以讓他們感覺到幸福感的提升,而這個(gè)價(jià)位中能夠采用這樣設(shè)計(jì)的車型鳳毛麟角,而像哈弗H6這樣的人氣車型能夠在細(xì)節(jié)上做出改變也是值得我們稱道的。
另外在配置部分,可以看到地方我們發(fā)現(xiàn)了并線輔助、盲區(qū)監(jiān)控、以及360度影響等配置,由此推斷我們拍攝的是一輛1.5T豪華車型,官方售價(jià)應(yīng)該是12.9萬元,這個(gè)價(jià)格能有這樣的車型已經(jīng)非常不易。
說到1.5T很多人可能會(huì)提出疑問,為什么都說這款哈弗H6是第三代車型但是很多地方寫著是1.5T第二代,這是因?yàn)楣ピ谏弦淮囆筒磐瞥?.5T因此對(duì)于哈弗H6來說1.5T車型這次的確是第二代。
空間部分哈弗H6乘坐感一直是有優(yōu)勢(shì)的,雖然定位于緊湊級(jí)SUV,車身尺寸4600x1860x1720mm,軸距為2680mm數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不大,但是乘坐感還是依然表現(xiàn)很出色,身高175CM坐在后排依然有兩拳多的腿部空間,而且座椅的整體包覆感也是相當(dāng)不錯(cuò),出色的空間應(yīng)該也是哈弗H6深受歡迎的法寶,而這一代明顯也繼承了。
而這代發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有亮點(diǎn)嗎?其實(shí)不會(huì)了,如今所有廠商在動(dòng)力上的重點(diǎn)還是新能源,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)基本不會(huì)有太大升級(jí),而且排量注定越來越小,這代車型的1.5T還是和以前一樣,150—169匹的最大馬力(根據(jù)車型不同我們拍攝的應(yīng)該是169匹馬力的),峰值扭矩也是210—285牛米,匹配7速雙離合變速箱,還是一樣的味道。
寫在最后:
整體來說新一代哈弗H6的高級(jí)感還是很夠的,無論是外形還是內(nèi)飾都帶來滿滿的誠意,但是可能是因?yàn)槟承┰,液晶屏的尺寸不夠大只?英寸,而且手機(jī)互聯(lián)也僅僅支持CarLife,整體配置也是從實(shí)用和夠用角度出發(fā),但是盡管如此,在這個(gè)價(jià)位,有這樣的配置和這樣的外形,基本上其它自主品牌和合資品牌都能感覺到壓力山大,畢竟他們面對(duì)的是哈弗H6。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
-
10 “寧王”再出手
- 1 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 4 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 5 6 輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
- 7 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 8 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 9 “端到端”風(fēng)口已至?
- 10 小馬智行招股書曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市