近日，一段關(guān)于“中國天網(wǎng)”的視頻刷爆了朋友圈。在視頻中，我們可以看到除了識別行人臉部特征以外，“天網(wǎng)”系統(tǒng)還可以連接數(shù)據(jù)庫，按照識別特征進(jìn)行匹配查找。這樣以來，在犯罪分子搜捕、人員失蹤查找方面就會發(fā)揮巨大作用。

　　而在昨日召開的“杭州·云棲大會”上，人臉識別技術(shù)的表現(xiàn)更是亮眼。據(jù)了解，該技術(shù)不僅被用于大會的后臺管理，在大會期間，中郵速遞易更是展示了刷臉取件這一黑科技，成功博得全場觀眾眼球。

　　從公布的相關(guān)視頻中可以看到，用戶在接到取件通知后，便可前往自提柜進(jìn)行刷臉取件。對準(zhǔn)攝像頭，快遞柜就能通過紅外攝像頭進(jìn)行圖像采集，采集靠近紅外和可見光兩種圖像，分析人臉皮膚紋理和微表情的方式進(jìn)行人臉識別。若是匹配成功，則開啟箱門，用戶就能取到包裹。

　　相比以往快遞小哥叫你取件，可能還得在一堆包裹里邊翻找半天的場景，是不是感覺這種刷臉取件快捷了許多呢？這還不是最重要的，據(jù)了解，整個刷臉取件過程響應(yīng)程度已達(dá)毫秒級，并搭載了金融級別防風(fēng)險模塊，有效過濾照片、視頻、軟件合成、面具等影響人臉識別的因素，從而有效防止他人通過翻拍照片、打印照片等方式盜取用戶快遞�？梢哉f，通過刷臉取件不僅提高了取件效率，更是極大地降低了郵件的丟失率。

　　人臉識別的廣泛應(yīng)用

　　事實上，人臉識別技術(shù)早已走進(jìn)大眾視野，很多人都坐過飛機(jī)，機(jī)場安檢口查驗機(jī)票時，安檢員會讓乘客面對攝像頭站立，這個過程就是進(jìn)行本人面部識別，核實持件人是否是本人。不過，這個面部識別過程需要乘客保持靜止。而且對于經(jīng)常坐飛機(jī)的朋友來說，過安檢時超長的隊伍和漫長的等待實在難受。

　　為了解決這個問題，迪拜國際機(jī)場宣稱，將從2018年起陸續(xù)使用人臉自動識別技術(shù)代替普通的護(hù)照檢查流程。據(jù)介紹，屆時從迪拜出發(fā)的旅客無需通過出境檢查，而是進(jìn)入一個設(shè)置了約80個人臉識別技術(shù)攝像頭的特殊通道。通道內(nèi)部還將放映高清水族池畫面，游客們只需一路欣賞通道美景，便可以被攝像頭紀(jì)錄下面部特征進(jìn)行識別。如此一來將更有效地應(yīng)對客流量增加的問題。

　　除了在物流取件、安檢安防這些領(lǐng)域以外，目前在深圳、濟(jì)南、海口、上海等城市的交通路口也出現(xiàn)了一種黑科技：闖紅燈人臉識別系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以對闖紅燈的行人抓拍，并在路口大屏幕上曝光，闖紅燈的行人一抬頭就會看到自己被曝光的闖紅燈丑態(tài)。