4．千尋位置啟動(dòng)全球大規(guī)模北斗高精度定位路測(cè)

7月31日，千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“千尋位置”）宣布，已于近日啟動(dòng)業(yè)內(nèi)首個(gè)高精度定位大規(guī)模路測(cè)，將在全國(guó)所有高速公路和主要城市高速路展開算法驗(yàn)證。這標(biāo)志著北斗高精度定位量產(chǎn)技術(shù)將在智能駕駛領(lǐng)域大規(guī)模落地，為智能駕駛提供時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施的安全保障。同日，千尋位置宣布“全國(guó)一張網(wǎng)”再次升級(jí)，在之前已能覆蓋全國(guó)大部分區(qū)域的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)國(guó)家高速公路網(wǎng)同步全覆蓋，為智能駕駛“鋪路”。

5．i－VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽9月啟動(dòng) 將設(shè)四個(gè)分項(xiàng)賽事進(jìn)行角逐

8月2日從智博會(huì)承委辦獲悉，作為智博會(huì)最受關(guān)注的賽事之一，2020年度i－VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽計(jì)劃于今年9月初舉辦，并將設(shè)立最強(qiáng)車腦挑戰(zhàn)賽、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽、虛擬仿真挑戰(zhàn)賽、商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽等4個(gè)分項(xiàng)賽事。據(jù)介紹，i－VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽經(jīng)過在前兩屆智博會(huì)上成功舉辦后，現(xiàn)已成為該項(xiàng)賽事國(guó)內(nèi)行業(yè)焦點(diǎn)，本年度i－VISTA挑戰(zhàn)賽收到來自車企、科創(chuàng)公司、高校及研究機(jī)構(gòu)等多支車隊(duì)報(bào)名。為此，組委會(huì)將面向全國(guó)發(fā)起個(gè)人車主賽事招募，并進(jìn)一步擴(kuò)大參賽車型范圍，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模已量產(chǎn)車型同臺(tái)競(jìng)技。

6．理想汽車在美國(guó)上市

北京時(shí)間7月30日晚9點(diǎn)半，理想汽車在北京研發(fā)中心舉行了一場(chǎng)特別的云敲鐘上市儀式。同一時(shí)刻，理想（股票代碼為 “LI”）在美國(guó)納斯達(dá)克正式掛牌上市。每股ADS定價(jià)11．5美元。由此，理想汽車成為第二家登陸資本市場(chǎng)的造車新勢(shì)力企業(yè)。通過上市募得的資金，理想汽車將主要用于重大核心技術(shù)布局——L4自動(dòng)駕駛、戰(zhàn)略擴(kuò)張以及新車型的開發(fā)。

7．特斯拉：Autopilot 每行駛 453 萬英里出現(xiàn)一起交通事故

IT之家7月30日消息 特斯拉公布了 2020 年第二季度車輛安全報(bào)告。報(bào)告顯示，使用 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛功能的特斯拉車型每起事故背后的平均行駛里程數(shù)遠(yuǎn)比美國(guó)所有事故的平均值高。經(jīng)特斯拉研究，沒有 Autopilot 自動(dòng)駕駛和主動(dòng)安全功能的特斯拉車主平均每行駛 156 萬英里（約合 251 萬公里）發(fā)生一次事故；而那些沒有 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛卻擁有主動(dòng)安全功能的車主，平均每行駛 227 萬英里（約合 365 萬公里）會(huì)出現(xiàn)一起交通事故；而使用特斯拉 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛功能的特斯拉車主平均行駛每 453 萬英里（約合 729 萬公里）才會(huì)出現(xiàn)一起交通事故。作為參考，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）最新數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)平均每 47．9 萬英里（約合 77 萬公里）就有一起車禍發(fā)生。IT之家了解到，由于疫情的影響，出行的人流量減少，今年第一季度和第二季度的事故量明顯減少。

8．大眾集團(tuán)：上半年虧損115億元

汽車行業(yè)關(guān)注  7月30日，大眾汽車集團(tuán)披露了上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，受新冠病毒大流行影響，對(duì)大眾汽車集團(tuán)及品牌的業(yè)務(wù)造成了重大影響，業(yè)績(jī)由盈利轉(zhuǎn)為虧損。報(bào)告顯示，2020年上半年，大眾汽車集團(tuán)的銷售收入為961億歐元（約7915．5億元人民幣），同比下降23．2％；稅前利潤(rùn)降至虧損14億歐元（約115．3億元人民幣），上年同期為盈利96億歐元。在剔除特殊項(xiàng)目后，大眾汽車集團(tuán)上半年運(yùn)營(yíng)虧損8億歐元（約65．9億元人民幣），上年同期實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)100億歐元。其中，上半年柴油排放問題造成的特殊項(xiàng)目支出為7億歐元。今年上半年，大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共銷售389．31萬輛汽車，同比下滑27．4％。其中，大眾上半年在西歐地區(qū)的銷量為124．87萬輛，同比減少37．5％；在北美地區(qū)的銷量降至28．55萬輛，降幅為26．2％；而在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為159萬輛，同比下滑17％，中國(guó)依舊是大眾最大的單一市場(chǎng)。