富士康一季度凈利下滑56% 稱電動汽車未來多數(shù)會走向?qū)I(yè)代工
受累夏普巨虧,富士康(鴻海集團)今年第一季度凈利潤同比下滑56%,并對全年業(yè)績持保守態(tài)度。
日前,富士康披露,第一季度營收為新臺幣(下同)1.46萬億元(1新臺幣約合人民幣0.226元),同比增長4%,凈利潤128.25億元新臺幣,同比下降56%。
對此,富士康表示,全球經(jīng)濟低迷導致了智能消費電子產(chǎn)品的需求下滑。同時,利潤暴跌在很大程度上是因為所持夏普股票導致的巨額減計。富士康持有夏普34%股份,第一季度因此產(chǎn)生了173億元新臺幣的減計。
“AI服務器”受待見
全年來看,富士康持保守態(tài)度。”富士康董事長劉揚偉認為,2023年整體看來仍是持平,尤其在全球貨幣緊縮,加上地緣政治緊張、通脹等不確定因素持續(xù)對經(jīng)濟前景帶來較大影響,能見度還是不高,故展望上仍持保守。
圖:富士康董事長劉揚偉
不過,針對近期火熱的AI服務器領域,劉揚偉稱看好CSP(云計算網(wǎng)絡運營商)或AI服務器的成長性,并指出富士康單去年的服務器營收就達到了1.1萬億新臺幣,作為服務器的制造龍頭,富士康會受惠于相關基礎建設的需求。
近期,市場掀起的ChatGPT應用風潮可謂利好算力業(yè)務,而ChatGPT應用的火熱或?qū)υ朴嬎惝a(chǎn)業(yè)起到助推的作用,根據(jù)國際調(diào)研機構IDC研究,全球AI服務器市場的年復合成長率于2021-2026年達17.3%。
因此,市場普遍看好數(shù)字經(jīng)濟+以Chatgpt為代表的AI驅(qū)動的算力建設需求帶動的服務器市場擴容。
據(jù)IDC的數(shù)據(jù),2022年全球服務器出貨量突破1516萬臺,同比增長12%,產(chǎn)值達1215.8億美金,預計到2026年,全球服務器的出貨量會到1885萬臺,隨著人工智能的普及,未來5年,中國的智能算力規(guī)模的年復合增長率預計達52.3%。
光是從ChatGPT的演變,就可以一窺算力需求的增長。舉例來看,GPT-4橫空出世,GPT-3的語言模型包括1750億個參數(shù),對比GPT-2增加了將近117倍,GPT-3主要處理的是語音和文字信息,而GPT-4可以處理圖像信息,GPT-4的參數(shù)量將達到1.6兆個,需要大量的平行運算算力。
算力需求的增長不僅僅帶動AI服務器的出貨增長,也會帶動整個超算系統(tǒng)架構的升級,包括中央處理器單元、運算加速器、高效能存儲器、更高的帶寬等。
“未來電動汽車大部分走向?qū)I(yè)代工”
除傳統(tǒng)業(yè)務外,富士康還在積極拓展智能汽車等領域市場,對此,富士康方面認為,未來電動汽車(EV)產(chǎn)業(yè)有很大一部分將走向?qū)I(yè)代工,傳統(tǒng)車廠在委托代工的新商業(yè)模式下,也會越來越積極,這是富士康的機會。
“鴻海是Game Changer(規(guī)則改變者),此時會更為慎選客戶,”劉揚偉表示目標是要找到下一個有潛力的領導廠商,用更創(chuàng)新更有效率的流程來造車,提供給客戶最有競爭力的生產(chǎn)模式,一起來加速電動車的發(fā)展。
而在電動車方面,富士康其實早已準備扮演關鍵角色。
“在發(fā)展電動車上,鴻海富士康已經(jīng)準備好了!”富士康董事長劉揚偉曾經(jīng)高調(diào)表示。電動車是全球潮流趨勢,也是全世界體積最大、價格最昂貴、裝上四個輪子的智能電子產(chǎn)品,富士康可以在電動車上扮演關鍵的角色”
過去很長一段時間里,富士康以“為蘋果代工”被公眾所熟知,但實際上,富士康在汽車領域早有布局。
2005年,富士康收購臺灣安泰電業(yè),正式涉足電瓶線、影音傳輸線束、倒車雷達及智能設備等車用電子用品的制造。
2010年,富士康接下了特斯拉供應鏈的訂單,成為后者中控觸摸屏、連接器和鋰電池的主要供應商。
2013年,富士康成為奔馳、寶馬等豪華品牌的供應商,供應包括車載娛樂設備、汽車電動機械在內(nèi)的汽車電子設備。
2014年,富士康、騰訊以及和諧汽車成立“和諧富騰”汽車,但由于理念不同,三方先后撤資離場,“和諧富騰”就是后來的拜騰汽車。
2018年,富士康投資小鵬汽車的B輪融資,一年后又退出。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),富士康終于下定決心。2020年10月,富士康宣布進軍電動汽車制造領域,目標是5年時間搶占10%電動汽車市場,當天,富士康還推出了自家第一個電動汽車底盤平臺MIH和相應的軟件平臺。
起了個大早,趕了個晚集,富士康在2021年也急了,一開年便動作頻頻,包括任命蔚來前執(zhí)行副總裁鄭顯聰為電動汽車平臺首席執(zhí)行官,招兵買馬擴充汽車團隊,行動上也終于跟上決心。
而前不久,富士康剛剛在鄭州成立新事業(yè)總部,并宣稱將在河南再造一個新富士康,該新事業(yè)總部聚焦電動汽車、數(shù)位健康、機器人三大產(chǎn)業(yè),涉及人工智能、半導體、新世代通訊三大核心技術。
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