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產業(yè)新聞

停止價格戰(zhàn),比亞迪開始卷智駕和懸掛

20萬內的插混中大型車,比亞迪漢憑借價位、能耗和空間上的三角優(yōu)勢,一定程度上降維打擊同價位的合資中型車。隨著第五代DM技術的到來,能耗也被卷到了“3L級”(NEDC工況3.8L/100km)

2024-09-10 09:48 評論

僅次于豐田、大眾,比亞迪奪下世界第三

導語 Introduction 世界第二,指日可待? 作者丨崔力文 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 2019年7月,剛剛從大學畢業(yè)的我,成為了一名主擔中國新能源車企相關報道的小編

2024-09-10 09:26 評論

從首份財報看如祺出行的長期主義

出品 | 子彈財經作者 | 語叔編輯 | 閃電美編 | 倩倩審核 | 頌文競爭激烈的出行服務市場內卷極其嚴重。但在其中,市場也迎來了一個不一樣的消息。8月28日,7月10日成功在港股上市的如祺出行,發(fā)布了2024的中報

自動駕駛 | 2024-09-09 09:53 評論

8月的新能源車企:密集發(fā)車,抱緊華為,狂卷銷量

Data Analysis of New Energy & Auto剩下來,才有資格考慮躋身主流。本文共計:5007字大約需要:25分鐘在MONA M03上市發(fā)布會上,何小鵬又制造了一次焦慮!拔磥硎曛髁鬈嚻髢H剩七家”

2024-09-06 15:22 評論

特斯拉FSD即將入華?那FSD到底如何?

特斯拉9月5日在X平臺上發(fā)布路線圖,預計2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動駕駛(Full Self-Driving,FSD)系統,但仍有待監(jiān)管批準。其實從今年開始,特斯拉的智能駕駛軟件FSD V

自動駕駛 | 2024-09-06 11:01 評論

自動駕駛業(yè)務增長6倍,Uber堅持要做Robotaxi

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 2018年3月19日,一輛Uber自動駕駛車在美國亞利桑那州發(fā)生交通事故,造成一名行人死亡,這也是全球首例自動駕駛車致人死亡事故

自動駕駛 | 2024-09-06 09:30 評論

國有只及民營35%,上半年車企賺錢能力懸殊

作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) “展位費太貴,品牌如果沒有競爭力,來(參展)了也是浪費錢

2024-09-06 09:06 評論

史上首次!大眾汽車在考慮首次關閉兩家德國工廠, 大眾汽車正處于十字路口

本文來源:智車科技 首次考慮關閉德國工廠: 大眾汽車的艱難轉型之路 當地時間9月2日,大眾

2024-09-05 17:21 評論

目標、戰(zhàn)略、打法,解密地平線高階智駕

///  余凱:傾全公司之力打造高階智駕標桿產品。 作者:肖瑩 編輯:肖瑩 城區(qū)智駕表現驚艷,堪比第一梯隊選手,地平線打造的高階智駕正式亮相

2024-09-05 17:20 評論

嵐圖CEO盧放談智駕合作從百度轉華為“百度曾相對靠前,之后華為跟進極快”

百度的智駕客戶嵐圖,為何被華為搶去了?  圖源:每日經濟新聞  嵐圖,為何棄百度而轉投華為?  9月4日消息,據ZAKER汽車報道,在2024年成都車展期間,嵐圖汽車 CEO 盧放接受了媒體的采訪,深入探討了嵐圖汽車在智能駕駛技術合作方面的戰(zhàn)略調整

電池技術 | 2024-09-05 16:26 評論

一汽大眾:嘆英雄也有瑕

各位,有人知道巔峰時期的一汽大眾是什么樣子么?我來給大家看一組數據吧。2019年,一汽-大眾成為國內第一家年銷量超過210萬輛的車企;多次拿下合資車企第一;曾連續(xù)三年奪得國內乘用車銷冠頭銜; 風光無兩,但,花無百日紅

2024-09-05 09:40 評論

成都車展,是智駕洗牌的轉折點

多數人在成都車展,只看懂了一半的內容。 看懂的一半,是消費欲的下降,是車企想要獲取銷量要付出更多的代價,沒看懂的一半,是中國車市忽然又走到了一個轉折點。 誠然,人流量較往年下降

2024-09-05 09:29 評論

L4算法公司如何助力城市NOA加速落地?

在全球智能駕駛技術飛速發(fā)展的背景下,L4算法公司正逐漸成為自動駕駛行業(yè)的核心力量。尤其是在城市NOA(Navigated Open Autonomy,導航開放自動駕駛)領域,這些公司憑借其在AI技術、數據處理和軟件架構等方面的領先優(yōu)勢,正積極助力傳統車廠加速自動駕駛技術的量產落地

2024-09-04 09:50 評論

圖森未來創(chuàng)始人之爭后續(xù)

自動駕駛明星公司圖森未來,此前陷入一場權力斗爭風波。如今,重掌控制權的創(chuàng)始人陳默和CEO呂程主導下,近期宣布進入生成式AI應用領域;另一個負氣出走的創(chuàng)始人侯曉迪,則帶著L4級別自動駕駛的理想開始新的創(chuàng)業(yè)

自動駕駛 | 2024-09-03 09:33 評論

頭部智駕大熱,車企自研還有多少機會?

作者 | 楊 璐  編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 車企新一輪較量的落腳點,來到智能駕駛領域

2024-09-03 08:55 評論

中國汽車工業(yè)的,黑神話

導語 Introduction 敢問路在何方?路就在此刻腳下。 作者丨林登萬 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 又是一年成都車展,又是一年西南地區(qū)的秋老虎以及缺水限電

2024-09-02 15:10 評論

從年銷百萬跌落至年銷幾萬,寶駿的解藥在哪兒?

如果用一句話形容現在的汽車市場,那就是廝殺如火的戰(zhàn)場。尤其是在新能源汽車浪潮逐漸推進的當下,更為許多車企的未來蒙上了一層不確定性,而寶駿正是被戰(zhàn)火裹挾的品牌之一。 這并非危言聳聽,先看這樣一個問題:從年銷百萬跌到年銷幾萬需要幾年? 答案是6年

2024-09-02 11:37 評論

直面天命,黑神話悟空從坑里帶出A股?

評一周車股,察百態(tài)車市。 進入8月最后一個交易日,沉寂了多日的股市終于迎來了反彈,巧合的是在這個時間點不少游戲玩家也通關《黑神話:悟空》一周目,再塑金身,進入二周目,一掃一周目的狼狽

2024-09-02 11:07 評論

成都車展,視覺方案將分出高低配

8月30號,2024年成都車展已經開幕,在這屆車展中我們將看到更多的國產新能源車的新車產品。這其中,包括了華為、小鵬在內的一些造車新勢力們,將會在車展上推出一批重磅新車。 而這些重磅車型當中,包括了像智界R7、極氪7X等

2024-09-02 10:05 評論

V2X迎來轉機?美國車聯網(V2X)技術國家計劃究竟包括哪些應用?

本文來源:智車科技 V2X將迎來轉機?

2024-08-30 17:16 評論
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