根據(jù)世界衛(wèi)生組織WHO 《道路安全全球現(xiàn)狀報告－2015》報告，道路交通事故和損失賠償問題，已成為無法回避的政治、社會、民生和經(jīng)濟問題。

自2010 年至 2013 年期間，全球人口增加了 4％，同期內(nèi)機動車輛增加了16％，每一年大量的交通事故，給社會造成了巨大的經(jīng)濟損失，同時，也極大的威脅著人們的生命與健康。

深耕臨床醫(yī)學及人傷理賠多年，安孚醫(yī)療救援的創(chuàng)始人孫宇光告訴獵云網(wǎng)“道路醫(yī)療救援其實只是一個開始，從醫(yī)生、法律、運營角度來看，之后還涉及到救治、傷殘鑒定、定責、理賠、康復等多個環(huán)節(jié)。而國內(nèi)的市場相對復雜，就理賠端而言，不同地區(qū)都有不同的賠付金額�？此篇M小的空間，實際空間容量巨大�！�

基于自己多年臨床醫(yī)生的經(jīng)歷和細心觀察，結(jié)合法律、保險、傷殘鑒定和醫(yī)療支付的綜合思考，孫宇光于2015年創(chuàng)立了安孚醫(yī)療救援這個項目。作為一家醫(yī)療信用服務機構(gòu)，安孚醫(yī)療聚焦于意外傷害醫(yī)療救援的交叉復合領域，以意外傷害醫(yī)療費墊付＋全程傷害賠償服務為核心業(yè)務模式，打造了醫(yī)療、傷殘鑒定、保險賠償和律師訴訟于一體的垂直醫(yī)療救援體系。

安孚醫(yī)療救援共擁有安孚醫(yī)療救援中心、安心墊付中心以及江蘇安孚律師事務所三大中心。安孚醫(yī)療救援中心負責工傷、交通事故或旅游事故的救援；安心墊付中心負責與病人簽署醫(yī)療費用墊付協(xié)議后，最長可在所有賠償結(jié)束后還款；安孚律師事務所則負責責任認定、賠償計算、協(xié)同調(diào)解和律師訴訟等后續(xù)工作。

孫宇光表示，目前安孚醫(yī)療救援已經(jīng)服務了2000多名交通事故傷者，通過與銀行合作，批準墊付款項將直接轉(zhuǎn)入醫(yī)院賬戶。現(xiàn)階段，合作銀行正在為這套體系開發(fā)新的APP平臺，APP將整合安孚醫(yī)療資源，提供墊付審批、質(zhì)量標準、風控、金融衍生服務等。

與此同時，安孚醫(yī)療救援也構(gòu)建了ASOS意外傷害＋醫(yī)療健康大數(shù)據(jù)平臺，平臺主要具有會員體系、金融墊付服務、醫(yī)療救援服務三大主要功能。旨在以醫(yī)療費用墊付等入口為切入路徑，通過與合作機構(gòu)以及政府公共衛(wèi)生系統(tǒng)的對接，實現(xiàn)個人意外傷害與健康服務平臺，與墊付、醫(yī)療、保險、法律、鑒定等多領域的信息交互與共享。

通過整套服務體系，安孚醫(yī)療救援希望為用戶提供醫(yī)療墊付、移動支付、醫(yī)鑒法保一體化服務；為醫(yī)生擴大醫(yī)療服務范圍，提升醫(yī)生服務價值；連接協(xié)作醫(yī)院，解決醫(yī)院欠費的困局，助力連接專屬的醫(yī)療集團和醫(yī)聯(lián)體；與第三方機構(gòu)共享商業(yè)模式體系。

盈利模式上，前期安孚醫(yī)療救援會通過前端會員和后端綜合救援服務收取服務費獲得盈利，其中前端會員指針對機動車駕駛員的御駕無憂會員，提供風險前置產(chǎn)品，會費388人／年；以及針對企業(yè)客戶的安心無憂會員，提供風險前置和一些綜合服務，會費418人／年。后端墊付針對已發(fā)生風險的病患，基本服務費為2．5K－3．0K，委托服務費占總賠償額的8％－10％。

在推廣上，孫宇光表示，主要通過與醫(yī)院合作以及資源渠道共享的模式，安孚醫(yī)療救援現(xiàn)共與蘇州近10家醫(yī)院簽約合作，除此之外，還借助微博、微信和社區(qū)、公益多方營銷。

團隊方面，創(chuàng)始人兼CEO孫宇光，蘇州醫(yī)學院臨床醫(yī)學系和南京大學法律系臨床醫(yī)學／法學雙學位；從事臨床醫(yī)學、人傷理賠和健康管理實踐與探索二十余年；曾任美國友邦保險運營部＼�？当ｋU運營總部管理10年 ；臨床內(nèi)科執(zhí)業(yè)醫(yī)師、國家職業(yè)健康管理師、美國壽險健康風險管理師、保險人傷公估師；衛(wèi)生部國家職業(yè)健康管理師職業(yè)鑒定培訓特聘授課講師；中科院－普光納米生物醫(yī)學研發(fā)中心副主任。

安孚醫(yī)療救援目前暫未融資，正在尋求天使輪融資，融資金額將主要用于人員編制、市場推廣、平臺開發(fā)及品牌建設。