出自沃爾沃SPA平臺(tái),領(lǐng)克09都繼承了沃爾沃XC90的哪些優(yōu)勢(shì)
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,我們的自主品牌,也有了更加注重安全,稱得上旗艦產(chǎn)品的車型,它就是同樣出自沃爾沃SPA平臺(tái),且本土化能力做的更好的領(lǐng)克09。有了它,我們不僅可以享受沃爾沃同樣的安全裝備,在費(fèi)用方面,我們只需花費(fèi)沃爾沃XC90一半甚至更低的價(jià)格,就可擁有它
奧迪A3 Sportback試駕體驗(yàn):豪華兩廂車優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到淋漓盡致
對(duì)于汽車評(píng)測(cè),可以說開的車越多,越覺得深不可測(cè)。曾幾何時(shí),我也是只看參數(shù)的存在,認(rèn)為車輛的優(yōu)異就是差在參數(shù)上面,一切以參數(shù)為定論,而隨著駕駛的車輛越多才發(fā)現(xiàn),參數(shù)僅僅是一個(gè)參考,有很多參數(shù)看上去不怎么樣的車卻給我們非常驚人的感受
昂科威PLUS可以與漢蘭達(dá)一較高下嗎?
時(shí)間一晃就是7年,昂科威從2014年那個(gè)多10%誠(chéng)意的后生,成長(zhǎng)為當(dāng)下SUV市場(chǎng)的常青樹車型。與此同時(shí),昂科威也從一款車型,壯大成為包括昂科威、昂科威S以及即將上市的昂科威PLUS的昂科威家族。恰逢新
中保研最新碰撞結(jié)果出爐,奔馳成了本次測(cè)試最尷尬的存在
失聲許久的中保研一改常態(tài),近日一口氣發(fā)布了9款車型碰撞結(jié)果,涉及車型包括北京奔馳A級(jí)、比亞迪漢、豐田威蘭達(dá)、上汽大眾途昂、北京現(xiàn)代勝達(dá)、天際ME7、比亞迪宋PLUS、吉利領(lǐng)克05、上汽乘用車榮威iMAX8
“重卡龍頭”造的7座SUV有何優(yōu)勢(shì)?會(huì)成為爆款嗎
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)越來(lái)越激烈,一直以來(lái)的“四大四小”的格局,包括四大汽車集團(tuán):一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安,和傳統(tǒng)的四小汽車集團(tuán):廣汽、北汽、奇瑞、重汽,已經(jīng)悄然被打破了。如今,像吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等民營(yíng)企業(yè)的崛起,已經(jīng)顛覆了國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)的格局,而被寄予重望卻存在感最低的,要數(shù)重汽
“賽道基因 運(yùn)動(dòng)王者”第三代MG6 PRO閃亮來(lái)襲!
2017年11月3日,全新一代名爵6正式上市。自誕生以來(lái),全新名爵6這款車從骨子里就散發(fā)著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。直到2020年,第三代名爵6以“超寬體領(lǐng)潮轎跑”這個(gè)全新的概念出現(xiàn),吉福運(yùn)動(dòng)發(fā)的外觀造型和第三代名爵6的主打色“賽道綠”,使得這款車更加的深入人心
國(guó)產(chǎn)新思域全系換搭1.5T+CVT將于8月量產(chǎn)
作為東風(fēng)本田最炙手可熱的車型,思域憑借著較高的顏值和動(dòng)力在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有不錯(cuò)的銷量和口碑。前不久全新一代思域已經(jīng)在海外發(fā)布,這也意味著當(dāng)前在售的第十代思域即將推出歷史舞臺(tái),除此之外,國(guó)產(chǎn)版新思域也將于8月進(jìn)行量產(chǎn),預(yù)計(jì)在今年第四季度正式上市
在三孩政策的推動(dòng)下,這些9座車型可供你選擇
最近很火的三胎政策,源于中共中央政治局5月31日召開的會(huì)議。會(huì)上指出,為進(jìn)一步優(yōu)化生育政策,實(shí)施一對(duì)夫妻可以生育三個(gè)子女政策及配套支持措施。但是政策一出,網(wǎng)絡(luò)上卻出現(xiàn)了各種調(diào)侃的聲音。比較有代表性的如,“70后養(yǎng)得起2個(gè)娃,80后養(yǎng)一個(gè)都累,90后干脆躺平,00后直接不結(jié)婚
這幾款搭載愛信8AT變速箱的SUV你值得擁有!
變速箱作為三大件里面最難突破的一個(gè)部件,在各大公司間形成了很牢固的技術(shù)壁壘。而全球比較知名的變速箱基本也就是ZF(采埃孚)、愛信、加特可和格特拉克等幾家所壟斷,變速箱相對(duì)較高的采購(gòu)成本也迫使不少主機(jī)廠自行研發(fā)技術(shù)難度和成本都更低的雙離合變速箱
雪佛蘭開拓者VS本田UR-V,二胎奶爸如何選?
歲月真是一把殺豬刀,當(dāng)年一起劈彎的兄弟,轉(zhuǎn)眼間變成了油膩大叔,十年前不在山路就在去賽道路上的聰哥,如今也已經(jīng)成為二胎奶爸。那臺(tái)承載著年少輕狂的BRZ再也裝不下一家人,是時(shí)候換車了!如果是正常奶爸,換車無(wú)非在預(yù)算范圍內(nèi)選一臺(tái)看著順眼、空間夠用的中大型SUV或MPV完事
傳祺GS4 PLUS試駕體驗(yàn),7.5秒破百!
6月7日,阿貴君應(yīng)邀去杭州參加傳祺GS4 PLUS媒體試駕會(huì)。這款車的預(yù)售價(jià)13.5萬(wàn)元-14.6萬(wàn)元,且已下線!那么,這款新車除了命名加了PLUS之外,還給我們帶來(lái)了什么變化?動(dòng)力PLUS首先動(dòng)力方
A+級(jí)車貨比三家,昂克賽拉比凌尚、亞洲獅更懂中國(guó)消費(fèi)者
隨著豐田凌尚、亞洲獅上市,A+級(jí)轎車市場(chǎng)上掀起了一股日系旋風(fēng)。A+級(jí)轎車怎么選,成為讓消費(fèi)者頭疼的問題。正所謂貨比三家,今天咱們就來(lái)看看,同樣是日系A(chǔ)+級(jí)轎車的頭牌,馬自達(dá)昂克賽拉和豐田凌尚、亞洲獅該怎么選呢?始于顏值,忠于內(nèi)飾,三款車型誰(shuí)更惹人愛?顏值是吸引消費(fèi)者買車的第一動(dòng)機(jī)
三款熱門7座SUV:你更心儀哪一款?
對(duì)于二胎家庭來(lái)說,除了個(gè)人喜好外,全家出行對(duì)于五座車型來(lái)說都有些局限了,再怎么也想升級(jí)成六座或者七座,所以從前幾年延至至今,6/7座的SUV/MPV都比較搶手,中大型SUV更是成為了車界中的香餑餑,如
2021重慶車展這些燃油汽車值得你關(guān)注!
6月12日,西南地區(qū)車迷的狂歡節(jié)即將到來(lái),重慶車展將于悅來(lái)國(guó)際博覽中心正式開幕,屆時(shí)將擁有100多個(gè)汽車品牌展出,1000多輛車型亮相,那么今天就來(lái)盤點(diǎn)值得關(guān)注的燃油車型有哪些呢,話不多說,開盤!沃爾
WEY夏天的咖啡不止“摩卡”還有“拿鐵”
一杯咖啡提神醒腦,兩杯下去工作煩惱少瞅瞅,那如果擁有一臺(tái)如咖啡一般的SUV又是種什么感受呢?說起WEY這個(gè)汽車品牌相信大伙兒都不會(huì)陌生,別的不說,就沖人家這獨(dú)樹一幟的出道風(fēng)格,那是成功讓不少人徹底記住一輛光聽名字就能聞到“味道”的SUV
海馬7X開啟了家用MPV的輝煌,解決了大家庭出行難點(diǎn)
近日三胎生育政策的出臺(tái),可以說是一石激起千層浪,不少年輕人表示,“自己是給國(guó)家拖后腿”,“二胎還在猶豫中”,“‘躺平’是不可能的了!碑(dāng)然調(diào)侃之下,還需要思考的是,生育新政的進(jìn)一步放開,一輛滿足二孩甚
限行城市,網(wǎng)友面對(duì)相同價(jià)格的電車和油車您還猶豫嗎?
伴隨電池成本的下降,造車新勢(shì)力的電動(dòng)汽車與同尺寸的燃油車價(jià)格重合。那么,在相同的價(jià)格下,您是選油車還是電車呢?從使用成本來(lái)看,購(gòu)買電車少了10%的購(gòu)置稅,而用車成本上電車比有車便宜很多,只是可能保值率
國(guó)產(chǎn)旅行車五菱寶駿Valli上市!四款車型,7.98萬(wàn)起售
對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說,旅行車一直都沒有受到太大的歡迎,不過,五菱寶駿的到來(lái),也為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。今日晚間,五菱寶駿Valli正式上市,新車共推出四款車型,售價(jià)7.98—10.58萬(wàn)元。新車全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速器
10萬(wàn)元級(jí)旅行車有多香?Valli給您答案!
前段時(shí)間,車轱轆編輯的一位退休的親戚開著大眾進(jìn)口旅行車蔚領(lǐng),該車1.4T配7DCT干式雙離合變速器,帶著老伴來(lái)了一場(chǎng)說走就走的詩(shī)和遠(yuǎn)方旅行,車?yán)镒鲲,車(yán)锼X,間隔幾天才去酒店住宿洗澡,低消費(fèi)地出去旅行了一個(gè)月,每天在群里發(fā)著旅行的照片和視頻,讓人羨慕不已
東風(fēng)標(biāo)致全新4008如何對(duì)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)發(fā)起沖鋒
作者 宋 西經(jīng)過將近十年的市場(chǎng)孕育,中國(guó)SUV市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)成熟的發(fā)展階段。其中,緊湊級(jí)SUV又以其龐大的市場(chǎng)基數(shù)成為自主、合資品牌的必爭(zhēng)之地。多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下來(lái),緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)也的確出現(xiàn)了不少表現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品,但也不乏新的挑戰(zhàn)者對(duì)這塊陣地發(fā)起沖鋒
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