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買一臺(tái)車究竟是買它的什么呢?有人會(huì)在乎品牌是否靠譜,有人會(huì)在意外觀是不是符合自己的審美,也有人會(huì)說空間和配置都要實(shí)在,還有很多人會(huì)認(rèn)為動(dòng)力一定不能差。那么有沒有這樣一臺(tái)車,同時(shí)滿足以上標(biāo)準(zhǔn),且價(jià)格還能
東風(fēng)風(fēng)神奕炫新款上市!
2021年4月8日,“武漢正酷蓋——東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族2021款潮酷上市”發(fā)布會(huì)在武漢江漢路步行街舉行。發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族正式推出賽道級(jí)酷玩轎跑——2021款奕炫和潮酷多能SUV——2021款奕炫GS,成為新一代酷蓋青年與跨界潮人的駕趣之選
豐田亞洲獅正式上市,A+級(jí)家轎迎勁敵
在2020年底的廣州車展上,一汽豐田發(fā)布了全新緊湊級(jí)轎車亞洲獅。它是一款定位介于卡羅拉和亞洲龍之間的A+級(jí)產(chǎn)品。毫無(wú)疑問,亞洲獅是一汽豐田2021年最重磅的產(chǎn)品之一。4月10日,一汽豐田亞洲獅正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為14.28-17.98萬(wàn)元
動(dòng)力絕不玩虛的!紅旗H9真不愧是“國(guó)貨之光”
作者 趙宇奇道阻且長(zhǎng),望風(fēng)景這邊獨(dú)好;凌霜傲雪,數(shù)英雄還看今朝。用這句話來形容現(xiàn)在的紅旗品牌再合適不過了。在那個(gè)不平凡的2020年,紅旗品牌銷量突破20萬(wàn)里程碑,再次實(shí)現(xiàn)歷史性跨越,其中紅旗旗下C+級(jí)
長(zhǎng)城全新全尺寸皮卡將于上海車展首發(fā)亮相,有何亮點(diǎn)?
皮卡自身有著超多優(yōu)勢(shì),良好的越野能力以及寬大空間帶來的實(shí)用性是其他車型達(dá)不到的高度。隨著許多城市逐漸解禁皮卡,皮卡也逐漸從商用屬性更多轉(zhuǎn)變?yōu)榧矣脤傩。去年長(zhǎng)城汽車推出炮系列皮卡,憑借出色品質(zhì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)掀起一股皮卡熱潮
“性能級(jí)中大型智能電動(dòng)SUV”嵐圖FREE正式開啟預(yù)售通道
電車匯消息:3月31日, “性能級(jí)中大型智能電動(dòng)SUV”嵐圖FREE正式開啟預(yù)售,同步推出增程電動(dòng)版和純電動(dòng)版2款車型,價(jià)格分別為:31.36萬(wàn)元和33.36萬(wàn)元。預(yù)售期內(nèi)預(yù)訂用戶可獲得嵐圖FREE首
一代神車第三代哈弗H6的安全性究竟如何?
行車安全,一直是不容忽視的問題,國(guó)內(nèi)用車環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,人車混行,駕駛?cè)怂讲痪獾纫蛩卦斐闪说缆钒踩膸状笸{點(diǎn)。提起哈弗H6,大家首先想到的就是它的高銷量,可謂是一代神車。這么龐大的用戶基數(shù),安全變得格外重要
BEIJING-X7和長(zhǎng)安CS75 PLUS,誰(shuí)更勝一籌?
2020年以來,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入"雙循環(huán)",疫情也促使人們重構(gòu)新的消費(fèi)認(rèn)識(shí),消費(fèi)理念開始返璞歸真,不再追求虛榮和噱頭,而是越來越看重自身獨(dú)特需求的滿足,善于把錢花在"刀刃上",做出明智的消費(fèi)選擇。那么,對(duì)于喜歡SUV的用戶來說
第三代Honda CONNECT正式發(fā)布,下半年開始搭載應(yīng)用
3月22日,本田中國(guó)第三代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)正式發(fā)布,新一代系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“AI智能助理”、“日常生活互聯(lián)”、“遠(yuǎn)程操控”、“OTA在線升級(jí)”等創(chuàng)新性能,還全面升級(jí)了精準(zhǔn)導(dǎo)航、在線娛樂等先進(jìn)功能
外觀更動(dòng)感,不油膩,全新凱美瑞親測(cè)點(diǎn)贊
攝像/剪輯 李沛巖三月,逃離了北京的沙塵暴,投入最美鄉(xiāng)村江西婺源的花海世界,頂著迷蒙的天,在煙雨中邂逅第八代全新凱美瑞,其黑白雙拼的配色,透露出一絲清冷的高級(jí)感,讓它看起來有點(diǎn)“徽派”。大多數(shù)接觸過全新第八代凱美瑞的人,都會(huì)稱其為歷史上“最好的凱美瑞”,此次全新改款之后,則是進(jìn)一步講最好做到了更好
AE86是誰(shuí)?杰路馳!定速巡航失靈讓其聞名!
86是誰(shuí)?不是玩車的人可能根本不知道86是誰(shuí),很多人可能只知道豐田86,即GT86,一款與斯巴魯BRZ可以說是孿生兄弟的車型,甚至可以說是同一款車,只是車標(biāo)一個(gè)貼的豐田牛頭標(biāo),一個(gè)是斯巴魯?shù)能嚇?biāo),其余車身尺寸、動(dòng)力總成和底盤及其余配置,幾乎一樣
都是高顏值,歐拉好貓和比亞迪元 pro你選誰(shuí)?
3月1日重慶開始正式實(shí)行在工作日施行早晚高峰限行措施。這時(shí)新能源車綠牌不限行、停車有優(yōu)惠以及自身行駛品質(zhì)安靜、平順等特點(diǎn)也讓越來越多家庭選擇新能源汽車作為代步工具首選。那么在10W這個(gè)價(jià)格區(qū)間里,我們帶來兩款實(shí)力派選手:歐拉好貓和剛剛上市的比亞迪元 pro
寶馬將推全新電動(dòng)車架構(gòu)New Class,取代UKL和CLAR
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,寶馬將于2025年推出一款全新的電動(dòng)汽車架構(gòu)(New Class),屆時(shí)所有寶馬品牌旗下汽車將基于該架構(gòu)打造。該平臺(tái)是完全電動(dòng)的,但也將支持使用汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)的汽車,包括插電式混合動(dòng)力車
麋鹿測(cè)試到底是不是衡量車輛操控的最終指標(biāo)?
很多車手都說過:車輛的操控性能,其實(shí)是一個(gè)很玄學(xué)的東西,一輛車的操控好不好,在于車和人之間的溝通、在于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)程度、在于車輛實(shí)際過彎時(shí)的極限……但也有很多人把車輛的操控和動(dòng)態(tài)安全性說得很具象化、說得很數(shù)值化,甚至有人認(rèn)為:麋鹿測(cè)試的成績(jī),就代表了一輛車的操控水平
上汽大眾朗逸減配究竟“減”了哪?為何投訴居高不下?
作為家轎市場(chǎng)的高銷車型,上汽大眾朗逸一直爭(zhēng)議不斷!暗略省钡恼{(diào)侃,反諷了它是一臺(tái)徹頭徹尾的“中國(guó)特供車型”,所謂的德系,更多的體現(xiàn)在一個(gè)大眾標(biāo)上。其次,全新一代朗逸推出后,關(guān)于其“簡(jiǎn)配”的說法持續(xù)不斷
2021款全新馬自達(dá)6阿特茲和老款相比都改變了什么?
自從馬自達(dá)6開啟了B級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車先河,這款日系經(jīng)典車型在國(guó)內(nèi)就備受關(guān)注。今日,一汽馬自達(dá)發(fā)布了2021款全新馬自達(dá)6阿特茲,相信不少人對(duì)于新車是充滿了期待的,不過這款車畢竟是升級(jí)改款,和老款相比都改變了
一汽馬自達(dá)官方發(fā)布,2021款阿特茲正式上市
3月12日晚,一汽馬自達(dá)官方舉辦線上發(fā)布會(huì),宣布2021款阿特茲正式上市。新車此次共推出搭載2.0L與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)版本共六個(gè)配置級(jí)別,售價(jià)從17.58-23.98萬(wàn)元不等。與此同時(shí),一
國(guó)內(nèi)這5個(gè)自主品牌公布2月銷量
前些天我們分享了9個(gè)品牌2月份的銷量,或多或少都受到春節(jié)假期的影響,銷量有所下滑。我們一起來關(guān)注一下國(guó)內(nèi)這5個(gè)自主品牌銷量的情況。1.長(zhǎng)安汽車:162708輛長(zhǎng)安汽車集團(tuán)2月銷量達(dá)162708輛,同比增長(zhǎng)465.8%
連續(xù)三月銷量破萬(wàn),長(zhǎng)安歐尚X5“跑山彎道王”名不虛傳
提到跑山彎道王,想必大家首先想到的就是日漫里藤原拓海的一頓猛操作,不僅車好,技術(shù)也很到位,起步快、動(dòng)力強(qiáng)、操控穩(wěn),著實(shí)讓每一個(gè)看《頭文字D》的朋友都熱血沸騰。但如果凹凸君告訴大家,擁有一臺(tái)這樣厲害的“
增配不加價(jià),長(zhǎng)安新CS35PLUS/新逸動(dòng)PLUS上市
3月10日,全新CS35 PLUS及2021款逸動(dòng)PLUS正式上市,新車增配不加價(jià),搭載藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合。全新CS35PLUS和2021款逸動(dòng)PLUS均搭載了藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合,采用1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力、油耗、響應(yīng)速度上都有提升
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