7-14萬元預(yù)算買SUV如何做到家人都滿意?
都說四川男人是耙耳朵,其實(shí)重慶男人也耙耳朵,聽媳婦的話,孝敬父母,會掙錢還會做家務(wù)。其實(shí)這樣的耙耳朵男人是優(yōu)秀男人,即使買車也得顧忌全家人用車的方便和舒適,而7-14萬元預(yù)算買SUV的川渝好男人,他們
10-15萬兩廂車如何選,這幾款車型不僅顏值在線,保值率還高
在我們生活的城市中,擁擠的城市道路、每天下班回去停車位的痛苦,特別是看到好不容易找到的一個停車位,因?yàn)樽约旱能囂笸2贿M(jìn)去更加懊惱。恨不得當(dāng)時買車的時候買一個兩廂的車型。兩廂車型要比三廂車型的車身的靈活性更高,加上體積小,在狹窄的小區(qū)停車也是更方便
重陽節(jié)敬老,舒適二排座椅的MPV車錯不了!
MPV對老年人來說或許是一個不錯的選擇。MPV車型在空間上有很大的優(yōu)勢,靈活的車內(nèi)空間和舒適的乘坐空間是MPV的兩大賣點(diǎn)。
全場景超五星SUV 星途全新一代TXL熱血上市
EXEED星途全場景超五星SUV全新一代TXL正式上市,并攜手電影《金剛川》熱血啟幕,開啟中國品牌向上突破的全新征程。全新一代TXL共推出五種版型,價格區(qū)間為13.99-17.59萬元。
滿足硬的一面,又兼顧舒適,這幾款車你看一下
聽說,吉姆尼已經(jīng)退市、普拉多宣布停產(chǎn),帕杰羅可能不在國內(nèi)銷售......其實(shí),這些都不是傳言,而是事實(shí),越來越多硬派SUV逐漸退市的背后,本質(zhì)上是國內(nèi)汽車市場需求發(fā)生了改變:越來越多的消費(fèi)者,不僅僅需要越野能力出色的硬派車型;同時,他們更看重一輛車的舒適性,追求車輛特性與舒適性的均衡
到店實(shí)拍:寶潤灃星途TXL 國產(chǎn)高端汽車楷模
奇瑞作為中國最早的自主品牌之一,一直堅持自力更生、技術(shù)為王。經(jīng)過20多年在中國車市的深耕細(xì)作,奇瑞如今已經(jīng)成長為了擁有雄厚實(shí)力的中國汽車品牌。奇瑞旗下不僅擁有入門級主打性價比的捷途品牌;同時也跟頂級豪
太良心!長安歐尚X5全系六大標(biāo)配,預(yù)售價僅6.99萬起
從今年的成都車展到北京車展,長安歐尚展臺最亮眼的車型必屬這臺超感·新運(yùn)動SUV-長安歐尚X5。這是長安歐尚面對日益年輕化的汽車消費(fèi)市場推出了一臺重磅SUV車型,新車從六大高價值全系標(biāo)配配置、人性化智能
32萬元預(yù)算買SUV,漢蘭達(dá)、途昂和探險者考慮誰?
近日,漢蘭達(dá)推出了售價32.58萬元的百萬紀(jì)念版,其實(shí)如此價格不算貴,畢竟是紀(jì)念款,而漢蘭達(dá)在售旗艦車型售價也是32.58萬元,相同的價格買輛紀(jì)念版,等著將來升值?那么,32萬元的預(yù)算買輛SUV,途昂
油耗低,買得起更用得起的10萬元內(nèi)緊湊SUV推薦
眼看一年又將要結(jié)束,盡管2020年遭受疫情影響,但忙碌了一年,也希望給自己和家人最便捷和健康的出行,買輛代步省油的SUV是很多網(wǎng)友的心聲,很多網(wǎng)友今年都比較缺錢,10萬元內(nèi)買輛空間大點(diǎn)還省油的SUV,成為很多網(wǎng)友的訴求
5款近期優(yōu)惠力度較大的SUV,有的頂配落地才15萬元
眾所周知,汽車的終端銷售價格和官方指導(dǎo)價格往往有著很大的出入,經(jīng)銷商會為了促銷給出較大的優(yōu)惠,也會因?yàn)楣┎粦?yīng)求而抬高價格。當(dāng)某一車型在終端優(yōu)惠幅度大時大家往往會顧慮該車型的產(chǎn)品力是否出現(xiàn)了問題,但是在
捷途X70 PLUS超值上市,哈弗H6也要抖一抖
10月18日,捷途X70 PLUS正式上市,新車提供1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.6TGDI+7DCT三種動力組合車型,售價7.7萬-13.7萬。捷途X70 PLUS基于iPeL全球化5G
選車:相比GL8,榮威iMAX8的人設(shè)更豐滿
GL8一枝獨(dú)秀,榮威入局野心不小“誰能挑戰(zhàn)GL8”是一道近20年未能破解的難題,而且隨著GL8的不斷進(jìn)化,似乎能夠回答這個問題的只有GL8自己,那就是自己超越自己。不過在過去五年里,GL8的地位還是遇
奔馳國產(chǎn)換代GLC曝光:首搭1.5T發(fā)動機(jī) 動力超現(xiàn)款2.0T
在國內(nèi)的豪華SUV市場,奔馳GLC可謂是當(dāng)之無愧的王者車型,價格是BBA中同級最高,但銷量卻也是最好。雖然現(xiàn)款GLC依然“能打”,競爭力一點(diǎn)也不疲軟,但是全新國產(chǎn)換代GLC的準(zhǔn)備工作,已經(jīng)在進(jìn)行當(dāng)中。
12.49萬起買奇瑞新旗艦 瑞虎8 PLUS軸距加長更智能
圖文 肖文斌編輯 Davy通過一年一大換代的更新頻率,以及產(chǎn)品自身在顏值、空間、智能體驗(yàn)上的優(yōu)勢,瑞虎8這一旗艦IP得到了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。但奇瑞并沒有停止向上的步伐。2020年北京車展上,瑞虎8 PLUS正式亮相,在定位上超過了之前瑞虎8,再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)
啟程去“征服”,長安凱程F70不僅是輛好工具車
昨日,征服·長安凱程F70渝新歐挑戰(zhàn)之旅正式開啟?彳嚫缭趩⒊讨,體驗(yàn)了一把這輛擁有大師級底盤的車型。總的感受是:這是一輛不錯的工具車。外觀內(nèi)飾硬派的外形里有柔軟的內(nèi)在從外觀看上去,這輛凱程F70絕對是非常硬派
買貴的不如買對的 誰是家用MPV首選?
圖文 汪晶編輯 Davy2019年,我國新生兒人口二胎占比相較2013年提高了27個百分點(diǎn)(2013年國家正式出臺單獨(dú)二胎政策),這也就意味著二胎家庭越來越多了!有人說孩子越多,房子越大,不知真假,但是孩子越多,有車家庭的車肯定是不夠用了
遠(yuǎn)景X6、CS35PLUS、哈弗M6,6萬級家用車選型
在當(dāng)今的生活當(dāng)中,汽車已成為出行必不可少的交通工具。為了避免消費(fèi)者因預(yù)算緊張無法購置車輛,眾多廠商也接連推出入門級車款,滿足人們的日常需求。在6萬級家用車領(lǐng)域,自主品牌一馬當(dāng)先,以性價比搶占市場,獲得眾多青睞
零百加速6.6秒,帝都試駕“爆款”車型奧迪A4L!
從2003年國產(chǎn)奧迪A4正式投產(chǎn),國內(nèi)消費(fèi)者擁有了首款合資品牌豪華中型車;到2008年首款奧迪A4L正式上市,在這一市場中首開“加長”先河,成就“爆款”產(chǎn)品,奧迪對于中國用戶的洞察力向來走在眾多豪華品牌前端
凱迪拉克:無后驅(qū),不樂趣
這是 雙簧線 的第 568 篇文章PART 1能在一天之內(nèi)同時試駕到凱迪拉克后驅(qū)轎車家族CT4、CT5、CT6,這么過癮的事情,我是萬萬沒想到的。去年,一則 “沒有后驅(qū),不算豪華”簡單粗暴的洗腦廣告,將后驅(qū)這一標(biāo)簽牢牢打在了凱迪拉克身上
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