侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)

>

產(chǎn)品信息

RX5 MAX對(duì)比CS75 PLUS，誰(shuí)更強(qiáng)？

當(dāng)前國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，自主品牌在這一領(lǐng)域逐漸站穩(wěn)腳跟，并有著進(jìn)一步搶占銷(xiāo)量高地的趨勢(shì)。作為其中的佼佼者，榮威與長(zhǎng)安接連推出新款車(chē)型，以更具誠(chéng)意的用料、更加出彩的外觀(guān)與更強(qiáng)輸出的動(dòng)力，希望能夠獲得更多消費(fèi)者的青睞

其他 | 2020-10-10 16:20 評(píng)論

10萬(wàn)塊錢(qián)怎么選車(chē)？捷達(dá)VS5與哈弗H6告訴你

不得不說(shuō)大眾是最懂中國(guó)人的合資車(chē)企，為了覆蓋更多消費(fèi)者，讓他們也能享受德國(guó)沃爾夫斯堡純正德國(guó)工藝。在2019年3月，大眾將旗下歷史悠久的“捷達(dá)”車(chē)型拿來(lái)做新品牌名稱(chēng)，這樣做不僅省下許多宣傳方面的工作，而且老捷達(dá)在國(guó)人心中是質(zhì)量的保證，以“捷達(dá)”命名也給人留下上乘品質(zhì)的印象

其他 | 2020-10-10 10:25 評(píng)論

深度試駕奇瑞瑞虎8 PLUS，將帶來(lái)怎樣的驚喜？

奇瑞汽車(chē)在近兩年中發(fā)展迅速，銷(xiāo)售額保持穩(wěn)步提升，在8月份奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量64403輛。其中奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)40207輛，同比增長(zhǎng)21．1％。能有如此成績(jī)，奇瑞汽車(chē)瑞虎系列旗下的瑞虎8功不可沒(méi)，自2018

其他 | 2020-10-09 15:26 評(píng)論

試駕一汽豐田奕澤：專(zhuān)為年輕人打造

現(xiàn)在的年輕人總是對(duì)好看的事物趨之若鶩，因?yàn)樵谒麄兛磥?lái)，只有看對(duì)眼，才有繼續(xù)深入了解的可能。畢竟對(duì)于汽車(chē)而言，最能夠展現(xiàn)個(gè)性的就是外觀(guān)設(shè)計(jì)了。不過(guò)目前汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越多的高顏值年輕化車(chē)型似乎讓大家有點(diǎn)審美

其他 | 2020-10-07 17:03 評(píng)論

哈弗全新SUV車(chē)型B06正式命名為“哈弗大狗”

哈弗發(fā)起了一個(gè)全球征名活動(dòng),當(dāng)時(shí)參與競(jìng)爭(zhēng)的名字還有遠(yuǎn)行者、瀾途、御風(fēng)、峰尚、戰(zhàn)斧等等,聽(tīng)起來(lái)都比大狗正常一點(diǎn),更像是一個(gè)車(chē)型的名字。

工藝與制造 | 2020-10-06 11:45 評(píng)論

月薪過(guò)萬(wàn)能否開(kāi)得起豪華品牌?

那么對(duì)于月薪過(guò)萬(wàn)能否開(kāi)得起豪華品牌的?大餅覺(jué)得毫無(wú)問(wèn)題,所以呢,今天也給大家推薦一款月薪過(guò)萬(wàn)能夠開(kāi)的奧迪車(chē)。

豐田凱美瑞和別克君威究竟孰優(yōu)孰劣?孰對(duì)孰錯(cuò)?

豐田凱美瑞和別克君越代表了兩種不同的買(mǎi)車(chē)取向,那么究竟孰優(yōu)孰劣?孰對(duì)孰錯(cuò)?

其他 | 2020-10-05 12:20 評(píng)論

北京車(chē)展眾多新車(chē)亮相，哪款最值得買(mǎi)？

作為最“了解”中國(guó)用戶(hù)的大眾品牌,第八代高爾夫外觀(guān)與現(xiàn)款車(chē)型變化并不明顯,但I(xiàn)D．Light全LED燈組設(shè)計(jì),以及從車(chē)標(biāo)貫穿至燈組上沿的裝飾燈帶,確實(shí)讓這款車(chē)年輕了許多。

工藝與制造 | 2020-10-05 11:38 評(píng)論

5萬(wàn)塊的二手車(chē)，不買(mǎi)本田飛度還能買(mǎi)啥？

在前幾年,大餅曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)一篇文章,講的就是5萬(wàn)塊錢(qián)能夠買(mǎi)什么車(chē)。當(dāng)時(shí)呢,經(jīng)過(guò)大餅的分析,5萬(wàn)塊錢(qián)固然可以買(mǎi)到新車(chē),但是都是一些不咋地的車(chē)型。汽車(chē)的品質(zhì),以及配置都非常的糟糕,所以在當(dāng)時(shí)大餅是建議5萬(wàn)塊錢(qián)盡量考慮二手車(chē)

2020-10-02 18:25 評(píng)論

自然的發(fā)音與情緒 捷途X70 PLUS上的智能語(yǔ)音有點(diǎn)意思

語(yǔ)音控制系統(tǒng)早已脫離了“黑科技”的行列，如今誰(shuí)家的新車(chē)型如果沒(méi)有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，都不好意思拿出來(lái)見(jiàn)人。如此高的普及程度，難道就已標(biāo)志著這項(xiàng)技術(shù)完全成熟，再難大幅度提升了？答案是否定的，現(xiàn)有的智能語(yǔ)音依然存在著諸多用戶(hù)痛點(diǎn)，對(duì)用戶(hù)的語(yǔ)義識(shí)別度仍不夠高、語(yǔ)音機(jī)械化、系統(tǒng)升級(jí)難、可控制功能有限等等

2020-10-01 15:10 評(píng)論

高合HiPhi X自動(dòng)駕駛竟比奔馳S級(jí)更厲害

文｜ 營(yíng)哥哈嘍大家好，我是營(yíng)哥。這兩天營(yíng)哥算是跑斷了腿，微信運(yùn)動(dòng)上的步數(shù)少見(jiàn)的超過(guò)了每天堅(jiān)持走幾公里的七大姑八大姨，甚至一度霸占到運(yùn)動(dòng)榜榜首的位置。沒(méi)辦法，誰(shuí)讓車(chē)展就是小編們?nèi)鰵g的日子呢，再加上今年的北京車(chē)展應(yīng)該是今年內(nèi)唯一一個(gè)A類(lèi)車(chē)展，亮點(diǎn)車(chē)型實(shí)在太多了啊

2020-10-01 10:57 評(píng)論

長(zhǎng)安歐尚科賽Pro正式上市，8.59萬(wàn)元起售

近年來(lái)，長(zhǎng)安歐尚的品牌知名度迅速提升，這得益于長(zhǎng)安歐尚科賽、歐尚X7等車(chē)型良好的市場(chǎng)表現(xiàn)和用戶(hù)口碑。其中，科賽是長(zhǎng)安歐尚品牌獨(dú)立運(yùn)作后的首款車(chē)型，在2018年9月推出市場(chǎng)后取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。9月2

2020-10-01 10:37 評(píng)論

試駕昂科威S：高級(jí)版由又有啥不一樣？

女生就是喜歡限量和定制的東西，你越是說(shuō)高端版本，她的眼睛就越會(huì)放光！就像茉莉坐的這臺(tái)車(chē)一樣，它不是一般的昂科威，而是昂科威S艾維亞！艾維亞是別克高端版本車(chē)型的統(tǒng)稱(chēng)，比較熟悉的有別克GL8艾維亞、昂科旗艾維亞、君越艾維亞

其他 | 2020-09-30 17:13 評(píng)論

該選什么車(chē)，長(zhǎng)測(cè)后誠(chéng)意推薦品質(zhì)比肩合資的風(fēng)光580星版

如果說(shuō)，創(chuàng)造財(cái)富是一種實(shí)力；那么，管理收入則是一種能力。最近，酷車(chē)哥的朋友，創(chuàng)業(yè)賺取到了人生第一桶金；突然擁有幾十萬(wàn)的收入，對(duì)于二十幾歲的小伙兒來(lái)說(shuō)，的確是一筆不少的資金。于是，朋友開(kāi)始瘋狂消費(fèi)，買(mǎi)了不少名牌，還投資了股票、基金，手里面的存款也只剩下十萬(wàn)左右

其他 | 2020-09-29 17:22 評(píng)論

試駕：敦煌溜“大狗”，1.5T頂配表現(xiàn)如何？

“狗是人類(lèi)最忠實(shí)的朋友”這句話(huà)不是說(shuō)說(shuō)而已。作為小編的我，身邊也養(yǎng)了一只毛孩子，看到它一天天的長(zhǎng)大，乖巧聽(tīng)話(huà)，久而久之不僅僅只把它當(dāng)做寵物，而是把它當(dāng)成了家里的一份子，自己的孩子一樣。在汽車(chē)圈中，也出

其他 | 2020-09-29 14:06 評(píng)論

試駕奇瑞全新旗艦瑞虎SUV，實(shí)力非凡！

在這個(gè)處處都要博取眼球的時(shí)代，每款車(chē)都力爭(zhēng)在某一方面擁有過(guò)人之處，而“旗艦”也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕?biāo)。比如豪華旗艦，性能旗艦等等，但什么才是旗艦的真正標(biāo)準(zhǔn)？在凹凸君看來(lái)，一臺(tái)車(chē)能夠稱(chēng)得上旗艦，則必須在品牌層面滿(mǎn)足技術(shù)力和品牌力的集中，在消費(fèi)者層面需要滿(mǎn)足的則是全方位的超越同級(jí)的駕乘感受

其他 | 2020-09-29 10:38 評(píng)論

試駕奇瑞全新旗艦SUV，這臺(tái)“大佬”實(shí)力非凡！

在這個(gè)處處都要博取眼球的時(shí)代，每款車(chē)都力爭(zhēng)在某一方面擁有過(guò)人之處，而“旗艦”也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕?biāo)。比如豪華旗艦，性能旗艦等等，但什么才是旗艦的真正標(biāo)準(zhǔn)？在凹凸君看來(lái)，一臺(tái)車(chē)能夠稱(chēng)得上旗艦，則必須在品牌層面滿(mǎn)足技術(shù)力和品牌力的集中，在消費(fèi)者層面需要滿(mǎn)足的則是全方位的超越同級(jí)的駕乘感受

其他 | 2020-09-28 18:38 評(píng)論

長(zhǎng)城發(fā)出電裝炮：405km續(xù)航里程+固定場(chǎng)景L4自動(dòng)駕駛

9月26日，長(zhǎng)城汽車(chē)攜旗下哈弗、歐拉、長(zhǎng)城皮卡及WEY四大整車(chē)品牌登陸2020北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。歐拉黑貓、歐拉白貓、歐拉好貓悉數(shù)亮相，并全球首發(fā)“中國(guó)首款性能版量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型”歐拉好貓GT版。更值得注

歐拉黑貓白貓各有“專(zhuān)攻”該怎么選？

從出人意表的命名,到別出心裁的上市方式,以及跨界天貓的渠道戰(zhàn)略,長(zhǎng)城歐拉白貓的創(chuàng)新定位“出圈”思維十分鮮明。隨著黑貓(R1改款)上市,與早先上市的白貓(R2)形成“雙貓合璧”,如果再算上預(yù)計(jì)于10月份上市的歐拉好貓,長(zhǎng)城歐拉的“貓家族”將初步成團(tuán)

2020-09-26 13:34 評(píng)論

提前體驗(yàn)瑞虎8 PLUS，七座SUV再升級(jí)

說(shuō)起奇瑞，相信大家并不陌生，作為自主品牌的先行者，它是中國(guó)汽車(chē)的技術(shù)擔(dān)當(dāng)，也是海外市場(chǎng)的首席代表。說(shuō)到奇瑞，或許大家又可能有點(diǎn)陌生，合資品牌洶涌而至，后來(lái)者來(lái)勢(shì)洶洶，它似乎離我們遠(yuǎn)了那么一些。改用奇瑞銷(xiāo)售老總的話(huà)語(yǔ)，奇瑞就是擁有一身武藝，卻沒(méi)有全面而準(zhǔn)確告訴用戶(hù)和市場(chǎng)

其他 | 2020-09-25 10:26 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  39 40 41 42  43 44 45 ... 69   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)