試駕2018款博越，吉客智能生態(tài)系統(tǒng)加持，距離奪冠更進(jìn)一步了
吉利作為市場上增速最快的自主車企，旗下產(chǎn)品的精準(zhǔn)化定位和密集布局讓吉利在市場上表現(xiàn)一直非常搶眼，隨著收購寶騰和路特斯以及入股沃爾沃集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)成為第一大股東，一系列的動作使吉利在擁有了國際化的眼光和發(fā)展方向。
又一款新能源城市清潔車誕生？
從編號上我們就能很直觀的看出來，這款車是躍進(jìn)E系列純電動輕卡中尺寸最大的一款。其外形尺寸為7430×2175×2410mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的黃牌二類底盤，總質(zhì)量為10噸。躍進(jìn)的這輛車主要定位是城市清潔，所以說裝配了城市清潔上裝。
鈴木吉姆尼，從Jimny到“G-Min”，特立獨(dú)行的硬派越野小悍將
鈴木可謂是一家非常有個性的車企，一直在走精品小車的路線，就連越野車都做的短小精悍，沒錯～這款越野車就是赫赫有名的鈴木吉姆尼。
全新寶馬X3正式上市 豪華中型SUV市場硝煙已起
7月3日，全新一代寶馬X3在重慶武隆正式上市。作為變形金剛的拍攝地之一，武隆當(dāng)?shù)乜{斯地貌形成的獨(dú)特風(fēng)景與活動現(xiàn)場的潮流、科技?xì)庀⑾嗟靡嬲谩?/span>
這款豐田車長2米5，軸距才1米8，配備鷗翼門卻沒有方向盤
概念車的展出蘊(yùn)含著車企對未來車型的判定以及能夠看到發(fā)展方向，在先進(jìn)階段，電動新能源無疑是最為引人注目的領(lǐng)域。因此很多車企都著手發(fā)展想以此作為新的突破點(diǎn)，傳統(tǒng)造車車企豐田也不例外。
自主首款中大型轎跑SUV比速T3即將發(fā)布，新車企不同凡響
作為中國品牌向上發(fā)展的踐行者，比速汽車主張“時代新勢力、精工造好車”，順應(yīng)時代趨勢，推出了動感雙T都市SUV比速T3、型動派7座中型SUV比速T5和7座MPV比速M(fèi)3三款車型。
自主高端SUV中華V7問世，10.87萬元起售
從宏昌竣體育公園的高空俯瞰，會看見暗藏玄機(jī)的曲線，讓人熱血沸騰的直道，紅藍(lán)條線的減速區(qū)，這就是華晨中華V7的上市試駕場地，如巨幅的現(xiàn)代藝術(shù)品橫亙在大地。
直播拆解H4，哈弗想給大家看筋骨
會開車的不一定是老司機(jī)，但能拆車的絕對是個“牛司機(jī)”。思兄何出此言呢？因?yàn)橐鸾廛�，你必須懂得整個車的構(gòu)造，熟悉車必須像庖丁熟悉牛一樣。
成人禮之前，寶來提前畢業(yè)煥新生
2018年6月29日，一汽－大眾全新一代寶來在蘇州煥新上市。新車提供1．4TSI和1．5L兩種動力選擇，并匹配5速手動、6速手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器，售價區(qū)間為11．28萬元—15．98萬元。
價格與X1基本重合，寶馬X2內(nèi)飾運(yùn)動十足，只是打開車門后失望了
由于目前試駕車車型有限的原因，本次測評車宇世界沒有辦法測試到心中認(rèn)為的最走量最具性價比車型。這次的測評車宇世界只能拿到比領(lǐng)先型要高一個版本的豪華型，換上了更好的座椅、更好的音響以及大一圈的輪轂。
全新一代寶來昆明車展上市
全新一代寶來在本屆昆明汽車博覽會上與車友見面，車展現(xiàn)場，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為全新一代揭幕，活動現(xiàn)場公布了全新一代寶來的指導(dǎo)價，新車售價： 11．28萬元至15．98萬元，共8款車型，同時，一汽－大眾的首款SUV產(chǎn)品探歌也做了亮相。
售價超700萬，這家美系平民品牌車型竟讓法拉利保時捷也黯然失色
說到高性能跑車，人們經(jīng)常想到的是蘭博基尼、布加迪和法拉利等等。有這么一款跑車，懸掛著是人們常見的汽車標(biāo)志，但是以其強(qiáng)悍的性能享譽(yù)世界，其車價更是令人驚嘆，那就是——福特GT。
2018款觀致5質(zhì)量咋樣，值得買嗎？
這幾天，我們深度試駕了觀致5這款車型，我們領(lǐng)到的是2018款1．6T自動旗艦版。觀致車在之前也有好多朋友在詢問，這車到底值不值得買。今天我就是結(jié)合這次深度試駕來給大家詳細(xì)分析一下。
為了造型犧牲后排乘客，豐田C-HR更像兩門車？實(shí)測告訴你
在車宇世界看來，豐田C－HR適合單身青年或未婚青年。即便是已經(jīng)結(jié)婚的人群來說，車宇世界都是不太推薦購買這輛車的。
光看世界杯不過癮 看看這輛絲毫不亞于德國戰(zhàn)車的瑞典卡車
近日，我們在沃爾沃的創(chuàng)新日活動上，見到了一輛沃爾沃的FMX卡車。前面已經(jīng)提到了FMX是沃爾沃專為工程市場打造的一款車型，F(xiàn)MX英文全稱為Forward control Medium Xtreme（翻譯為平頭中型極限車型）。
重登王者之路！最全Audi產(chǎn)品線：A6 Q8 TT RS5 SQ2等將上市（上）
作為曾經(jīng)最火爆的豪華車品牌，Audi可謂風(fēng)光無限。而目前的市場份額被后來居上的BMW以及Mercedes Benz逐步吞噬并趕超。從去年的全球銷量統(tǒng)計(jì)來看，Audi以188萬輛的銷量排在豪華三強(qiáng)的末端。
氫燃料電池大放異彩，韓系這款車點(diǎn)亮氫能未來！
在近日的2018年CES Asia（亞洲消費(fèi)電子產(chǎn)品展）上，現(xiàn)代汽車向大眾發(fā)布了旗下最新的氫動力車－－NEXO，據(jù)悉，NEXO將采用最新的氫燃料電池技術(shù)，為未來美好生活打下基礎(chǔ)，受到了廣泛的關(guān)注。
百公里加速8秒，現(xiàn)代Enicno堪比思域，只是噪音控制等槽點(diǎn)太多了
2017年可以說是韓系車最艱難的一年了，外憂內(nèi)患的雙重打擊導(dǎo)致韓系車在全球范圍內(nèi)的銷量都遭遇了寒冬。而到了2018年，就明顯能夠感覺到韓系車開始努力地在擺脫銷量的低谷。
實(shí)用的伙伴 測試2018款柯迪亞克TSI330
柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的首款中型SUV，推出之后憑借著好看的造型和實(shí)用的設(shè)計(jì)引來了不少的關(guān)注。
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