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2016上半年30個與汽車相關的國家政策大盤點

2016-07-15 10:22
來源: 蓋世汽車

  N02.《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》

  根據(jù)通知,2016年,乘用車以純電動續(xù)航行駛里程(R)為標準,具體補貼如下:

  1、純電動乘用車100km≤R<150km每車2.5萬、150km≤R<250km每車4.5萬、R≥250km每車5.5萬元。

  2、插電式混合動力乘用車(含增程式)R≥50km每車補貼3萬元;

  相比2013年-2015年新能源車補貼政策,純電動乘用車的續(xù)駛里程由大于等于80km提升至100km,補貼減少0.5萬元;插電式混合動力乘用車(含增程式),補貼減少0.5萬元。

  N03.《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》

  為全面加強鋰離子電池行業(yè)管理,深入落實《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》,推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。工業(yè)和信息化部印發(fā)了關于《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》的通知。

  N04.新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法

  1月8日,為加強新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)管理,規(guī)范行業(yè)和市場秩序,促進新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī);、規(guī)范化、專業(yè)化發(fā) 展,提高新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用水平,工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》。并向社會公開征求意見,歡迎 各界建言獻策。

  N05.《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》

  2016年1月19日,財政部、科技部、工信部、發(fā)改委和國家能源局發(fā)布《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》。 通知指出,為加快推動新能源汽車充電基礎設施建設,培育良好的新能源汽車應用環(huán)境,2016-2020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎設施建設、運營 給予獎補,并制定了獎勵標準。

  N06.《住建部關于加強城市電動汽車充電設施規(guī)劃建設工作通知》

  為加快推進城市電動汽車充電基礎設施規(guī)劃建設,促進電動汽車推廣應用,住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布關于加強城市電動汽車充電設施規(guī)劃建設工作的通知。

  通知指出,要大力推進充電設施建設,推動形成以使用者居住地基本充電設施為主體,以城市公共建筑配 建停車場、社會公共停車場、路內(nèi)臨時停車位附建的公共充電設施為輔助,以集中式充、換電站為補充,布局合理、適度超前、車樁相隨、智能高效的充電設施體系。原則上,每輛電動汽車要有一個基本充電車位,每個公共建筑配建停車場、社會公共停車場具有充電設施的停車位不少于總車位的10%,每2000輛電動汽車至少配套建設一座快速充換電站,滿足不同領域、不同層次電動汽車充電需求,支持和促進電動汽車推廣應用。

  N07.《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》

  1月14日,工信部發(fā)布了2016年第一批《新能源汽車推廣應用推薦目錄》,原《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》的車型,自2016年1月1日起廢止。此次《目錄》共計247款車型,其中純電動轎車32款,乘用車4款,客車132款;混合動力轎車12款,乘用車5款,客車62款。

  N08.《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》

  2月29日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,共有466款車型,進入此次目錄。在純電動轎車\乘用車方面,比亞迪、東風、風神、啟辰、蓮 花、邁迪、之諾、中華、吉利、知豆、康迪、騰勢、眾泰、江南、力帆、長安、奇瑞、凱翼、開瑞、江鈴、海馬、野馬、寶馬21個品牌的車入選。

  插電式混合動力轎車\乘用車方面,比亞迪、野馬、榮威三個品牌的車型入選。另外,傳祺GAC7100SHEVD5增程式混合動力轎車、比亞迪BYD7150WTHEV3和沃爾沃VCC7204C13PHEV混合動力轎車入選。

  純電動客車方面,海格、東風、青年、福田、海格、黃海、金杯、申沃、暢達、亞星、安凱、宇通、比亞迪、野馬、金龍、金旅、中通、申龍、大馬、開沃、山西、 黑龍江、象牌、常隆、陸地方舟、星凱龍、舒馳、江西、飛燕、揚子江、南車時代、廣通、蜀都、萬達等品牌的車型入選。插電式混合動力客車方面,亞星、安凱、 晶馬、中通等品牌的車型入選。

  混合動力客車方面,宇通、萬達、南車時代、中通、金旅、金龍、海格、比亞迪、福田等品牌的車型入選。

  值得注意的是,純電動專用車都未進入第一批和第二批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中。

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