侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置:

OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)

>

技術(shù)應(yīng)用

輪胎速度等級(jí)是怎么回事?同一輛車(chē)上可以使用不同等級(jí)的輪胎嗎?

汽車(chē)輪胎的速度等級(jí)是指輪胎允許行駛的最高速度,它標(biāo)注在輪胎的側(cè)面上,一般用大寫(xiě)的英文字母表示,不同的字母表示不同的速度等級(jí)。

其他 | 2019-04-08 08:49 評(píng)論

柴油發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油中混入了柴油是怎么回事?

有些柴油機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)發(fā)生機(jī)油增多、機(jī)油中有柴油味的故障,這種情況下一般都是柴油進(jìn)入了機(jī)油導(dǎo)致的。

其他 | 2019-04-06 11:37 評(píng)論

車(chē)削刀具角度圖解詳述

切削金屬時(shí),刀具切入工件,刀具角度是用來(lái)確定刀具切削部分幾何形狀的重要參數(shù)。

其他 | 2019-04-04 15:19 評(píng)論

圖解汽車(chē)的構(gòu)造與原理

汽車(chē)的總體構(gòu)造基本上由四部分組成:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電器。

其他 | 2019-04-03 10:57 評(píng)論

EPS Bootloader時(shí)序介紹

Bootloader程序首先執(zhí)行一些基本的初始化,然后檢查外部編程請(qǐng)求標(biāo)志位是否置為T(mén)URE。如果外部編程請(qǐng)求標(biāo)志位置為T(mén)URE,即使應(yīng)用程序是有效的,Bootloader程序也會(huì)繼續(xù)運(yùn)行。

其他 | 2019-04-01 15:41 評(píng)論

手動(dòng)檔汽車(chē)空檔滑行到底會(huì)不會(huì)損傷變速箱?

事實(shí)上,空檔滑行對(duì)手動(dòng)變速箱也是有傷害的,特別是熄火空檔滑行、長(zhǎng)距離高速空檔滑行以及長(zhǎng)距離高速拖車(chē),都會(huì)導(dǎo)致手動(dòng)變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞。

其他 | 2019-04-01 11:41 評(píng)論

自動(dòng)駕駛耳目知多少(高精地圖)

高精地圖與現(xiàn)在常見(jiàn)的導(dǎo)航地圖(比如車(chē)載導(dǎo)航地圖)相比有很大不同,主要體現(xiàn)在使用者不同、用途不同、所屬系統(tǒng)不同、要素和屬性不同。

汽車(chē)方向機(jī)漏油就必須更換總成嗎?如果能修理需要注意什么?

汽車(chē)上的方向機(jī)可以分為機(jī)械助力式、機(jī)械液壓助力式、電子液壓助力式以及電子助力式這四種。

其他 | 2019-04-01 09:16 評(píng)論

自動(dòng)駕駛的耳目知多少?大哥大激光雷達(dá)篇

自動(dòng)駕駛的耳目知多少?大哥大激光雷達(dá)篇

眾所周知,在眾多自動(dòng)駕駛的傳感器中,大家對(duì)激光雷達(dá)的評(píng)價(jià)是必不可少。無(wú)論從最早的谷歌的“豆莢車(chē)”到層出不窮的車(chē)企測(cè)試案列,激光雷達(dá)已然成為標(biāo)配。

全新超輕車(chē)門(mén)解決方案概述

目前,汽車(chē)傳統(tǒng)制造材料中,鋼仍占有重要地位,而且人們投入到鋼材研究的精力巨大。

其他 | 2019-03-27 10:51 評(píng)論

汽車(chē)保險(xiǎn)杠專(zhuān)題1—轎車(chē)前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)

保險(xiǎn)杠是汽車(chē)外飾中結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜,零部件數(shù)量最多的總成部件。

其他 | 2019-03-26 14:29 評(píng)論

汽車(chē)保險(xiǎn)杠專(zhuān)題1—汽車(chē)保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)流程

汽車(chē)保險(xiǎn)杠分為前保險(xiǎn)杠與后保險(xiǎn)杠,形狀類(lèi)似于馬鞍形,是汽車(chē)最重要的外觀件之一,產(chǎn)品外觀要求高。

其他 | 2019-03-26 11:20 評(píng)論

吉?jiǎng)P恩(GKN)扭矩矢量控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

扭矩矢量技術(shù)可以單獨(dú)地改變每個(gè)車(chē)輪的扭矩。當(dāng)一個(gè)車(chē)輪開(kāi)始滑動(dòng)時(shí),減小該車(chē)輪的扭矩,有效地制動(dòng)車(chē)輪。同時(shí)增加另一側(cè)車(chē)輪的扭矩,有助于平衡功率輸出,并保持車(chē)輛穩(wěn)定。

其他 | 2019-03-26 10:46 評(píng)論

Simpack產(chǎn)品介紹和特點(diǎn)

Simpack是專(zhuān)家級(jí)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)/動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件,是世界上第一款采用完全遞歸算法、利用相對(duì)坐標(biāo)系建立模型的多體動(dòng)力學(xué)軟件。

其他 | 2019-03-25 14:22 評(píng)論

汽車(chē)水箱模具設(shè)計(jì)介紹

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水室模具隨著越來(lái)越多的模具廠(chǎng)參與,大家并不陌生。

其他 | 2019-03-25 10:59 評(píng)論

面向智能車(chē)輛的駕駛員意圖推理研究

加拿大滑鐵盧大學(xué)曹東璞教授團(tuán)隊(duì)提出了在基于駕駛員行為分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步明確駕駛員人腦意圖產(chǎn)生機(jī)制并建模,從而希望在駕駛員執(zhí)行具體車(chē)輛操作之前獲得準(zhǔn)確的駕駛意圖判斷。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序是指什么?哪一種發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最平穩(wěn)?

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序,或者說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序,是指多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸做功過(guò)程發(fā)生的順序。

其他 | 2019-03-21 15:36 評(píng)論

電火花加工原理,你真的懂了嗎?

或許你天天接觸電火花加工,但是,你明白電火花加工的原理嗎?

其他 | 2019-03-21 14:20 評(píng)論

盤(pán)式剎車(chē)上沒(méi)有回位彈簧,它的剎車(chē)片是怎么回位的?剎車(chē)不漏油為什么剎車(chē)油液面卻越來(lái)越低?

相信很多人都會(huì)有這樣的疑惑:新車(chē)的剎車(chē)油是滿(mǎn)滿(mǎn)的,使用一段時(shí)間之后剎車(chē)油位就下降了好多,嚴(yán)重的甚至剎車(chē)油位都報(bào)警了。

其他 | 2019-03-21 10:23 評(píng)論

“發(fā)動(dòng)機(jī)失火”是什么意思?有哪些原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火?

今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)究竟什么是發(fā)動(dòng)機(jī)失火,有哪些原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火。

其他 | 2019-03-20 16:18 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  9 10 11 12  13 14 15 ... 20   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)