CES2024
-
2024Robotaxi賽道全球最活躍車企:廣汽集團連投三家中國頭部
北京時間10月22日,滴滴自動駕駛宣布,完成廣汽集團領(lǐng)投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資,據(jù)介紹,資金將會用于首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。 這里的首款Robotaxi,指的是,滴滴自動駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技,計劃在2025年推出的首款量產(chǎn)L4車型
-
地平線2024上半年,大眾撐起了好局面
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 地平線今年以來過得如何? 國慶假期第一天,地平線給出了答案。 當日,地平線更新招股書,披露其2024年上半年的財務(wù)、業(yè)務(wù)以及其他信息。 整體來看,財務(wù)向好,營收入賬9.35億元,較去年同期的5.63億元增長152%
-
2024年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR):行業(yè)整體水平提升,智能座艙在快速普及中面臨質(zhì)量挑戰(zhàn)
日前,車質(zhì)網(wǎng)、凱睿賽馳咨詢聯(lián)合發(fā)布《2024年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR)》的最新結(jié)果。研究發(fā)現(xiàn),行業(yè)整體質(zhì)量水平有所提升,智能座艙和駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)依然欠佳。用戶對新能源汽車三電系統(tǒng)問題的抱怨度高于去年
-
最全PPT看懂中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù):2024年上半年汽車累計銷量1404.7萬輛,增長6.1%
導 讀 AUTO--REVIEW 2024年6月,汽車產(chǎn)銷分別完成250.7萬輛和255.2萬輛,環(huán)比分別增長5.7%和5.6%,同比分別下降2.1%和2.7%
中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù) 2024-07-11 -
2024年6月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年6月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告。6月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達到了9210.45,環(huán)比5月下降了8.18%。本月,共有123個品牌、127家車企上榜,比5月份增加了9個品牌、2家車企
汽車質(zhì)量投訴 2024-07-08 -
2024年5月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年5月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告。5月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達到了10031.05,環(huán)比4月下降了26.14%。本月,共有114個品牌、125家車企上榜,比4月份減少了11個品牌、3家車企
5月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴 2024-06-11 -
自動駕駛的2024:蘋果和三星放棄了,國內(nèi)的L3卻穩(wěn)了?
自從100多年前汽車發(fā)明以來,人類歷史上最重要的這個交通工具,一直都在朝著“自動化”的方向發(fā)展。 從最早的搖桿啟動,到電啟動,從手動擋,到現(xiàn)在的自動擋,從手動控制車內(nèi)功能,到
-
2024北京車展 - 中國汽車的智能化怎么樣了?
2024年的北京車展,估計很多人都看周鴻祎的首日秀,很多人都追著雷軍跑,回頭一想,北京車展到底看了什么?有那么一種感覺,汽車行業(yè)有點像抖音直播9塊9的小零食帶貨,得流量者得汽車,導致不少人忽略了本次北京車展背后的產(chǎn)品和技術(shù)的力量
-
2024北京車展有感:在高階智駕爆發(fā)前潑點冷水
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 2024北京國際車展,為期兩天的媒體日結(jié)束,于筆者而言,這屆北京車展也進入到了收尾階段。兩天時間,前所未有的熱鬧,比如雷軍所到之處,流量被擁簇的人群具象化,
-
2024年3月中型車投訴指數(shù)排行:整體投訴暴漲
日前,汽車門網(wǎng)公布了2024年3月份中型車投訴指數(shù)排行。3月份,汽車門網(wǎng)中型車的投訴指數(shù)為2675.55,環(huán)比上升140.20%,TOP10榜單中多款車投訴指數(shù)均出現(xiàn)不同幅度的上升。尤其是海豹、銳程CC、天籟三款車的投訴指數(shù)均上升了五倍之多
-
2024Q1北美車市:豐田、本田日系車企增幅領(lǐng)先,通用、Stellantis、特斯拉等增長失速|國內(nèi)首發(fā)
四月的第一周標志著一年第一季度的結(jié)束和第二季度的開始。這意味著本周幾乎所有主要汽車制造商都會報告過去三個月的生產(chǎn)和銷售信息。北美車市作為全球最重要的汽車市場之一,其變化一定是各汽車企業(yè)發(fā)展中不可忽略的一部分
-
2024年3月車企投訴指數(shù)排行:TOP10投訴齊上漲
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年3月份的汽車投訴指數(shù)。3月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)29241.2,環(huán)比2月份翻了1.5倍。3月份的投訴指數(shù)榜單中,共126家車企入圍,比1月份增加了5家。車企投訴指數(shù)TOP10榜單中,合資車企和自主車企各有5家,投訴指數(shù)均大幅上升
-
2024汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及2月重點投融資項目推薦
聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 本期熱點觀察 作為我國經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一, 2024 年汽車產(chǎn)業(yè)將深入推進轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
-
智能汽車下半場,車路城融合發(fā)展-2024汽車百人會論壇車路城總結(jié)
中國電動汽車百人會論壇是中國汽車產(chǎn)業(yè)的頂尖會議,他的組織以及參與者囊括權(quán)威政策的制定者,知名的學者,以及市場的參與者,所以了解汽車百人會觀點可以大概預(yù)測智能電動汽車相關(guān)政策以及市場趨勢,有助于企業(yè)以及個人決策
-
2024年2月中型車投訴指數(shù)排行:整體投訴指數(shù)下降
日前,汽車門網(wǎng)公布了2024年2月份中型車投訴指數(shù)排行。2月份,汽車門網(wǎng)中型車的投訴指數(shù)為1113.9,環(huán)比下降44%,TOP10榜單中多款車型投訴指數(shù)均出現(xiàn)不同幅度下降。尤其是邁銳寶XL、天籟、海豹
-
2024中國車市:不是要決出高下,而是要分出生死
春節(jié)假期剛剛結(jié)束,比亞迪官降之后,緊接著,五菱、長安、吉利等一眾自主品牌以及別克、北京現(xiàn)代等合資品牌迅速響應(yīng),將自家旗下主銷的緊湊型新能源轎車進行調(diào)價。 至此,蔓延2023年一整年的車市降價潮終于完成了升級,中國車市的競爭已經(jīng)不是要決出高下,而是要分出生死
大眾 2024-03-01 -
2024,智能駕駛決戰(zhàn)元年
本文來源:智車科技 轉(zhuǎn)型科技,數(shù)智經(jīng)濟新藍圖 隨著科技的不斷進步和智能化時代的到來,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著一場前所未有的變革
汽車行業(yè) 2024-02-26 -
2024新能源戰(zhàn)火升級,智能駕駛成核心賣點
撰文/阿寶 過去一年,汽車工業(yè)帶給我們很大的驚喜,強勁的增長勢頭讓人看到了中國產(chǎn)業(yè)升級的希望。從總體數(shù)據(jù)上看,2023年,中國汽車產(chǎn)銷量突破了3000萬輛,在出口上更是實現(xiàn)了歷史性突破。值得一提
-
近十年315回顧,2024年315誰最有可能“梅開二度”?
自1991年中央廣播電視總臺第一屆“3·15晚會”播出至今,這場以“維護消費者權(quán)益”為主旨的公益行動,已持續(xù)開展了33年。三十多年來,數(shù)百家在不同領(lǐng)域?qū)οM者權(quán)益造成損害的企業(yè)或品牌被陸續(xù)曝光,保障了消費者的合法權(quán)益
-
2024年1月車型投訴指數(shù)排行:新車生銹將它推上榜首
近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布2024年1月車型投訴指數(shù)榜單。1月車型投訴中,豐田爆發(fā)的顆粒捕捉器堵塞問題有所回落,因此卡羅拉和卡羅拉銳放排名略有下滑,但該問題依舊是兩車投訴的焦點。雖然豐田兩款車型投訴下滑,但豐
-
Mobileye 2023 CES 智能駕駛發(fā)布信息分析
去年獨立上市的Mobileye,今年依然高調(diào)的參加了2023 CES,而且還邀請了來自吉利的安聰慧到現(xiàn)場。CEO Ammon 在演講中多次提到重要客戶吉利的安聰慧,是不是有新故事?所以本文將通過以下幾
-
Arbe于2022 CES展示其感知成像雷達的自由空間映射技術(shù)
新一代成像雷達解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics(以下稱Arbe)于2022 CES展會展示其自由空間映射技術(shù),該技術(shù)已加入其突破性的成像雷達感知堆棧中。Arbe研發(fā)的算法能夠識別車輛周圍環(huán)境的可行駛區(qū)域,同時整合環(huán)境地圖,并在地圖中定位車輛,從而使其解決方案從根本上得到優(yōu)化
Arbe 2022-01-05 -
小米再度重申2024年上半年量產(chǎn)新車
11月23日,小米集團第三季度財報中透露,其智能電動汽車業(yè)務(wù)推進順利,團隊成員已超過500人,并重申小米汽車量產(chǎn)時間為2024年上半年。今年3月末,小米集團正式對外公告成立全資子公司負責其智能電動汽車
-
Arbe榮獲CES 2022年度創(chuàng)新獎
新一代感知成像雷達解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics(納斯達克股票代碼:ARBE;以下稱Arbe)今日宣布其Phoenix Perception Radar(Phoenix感知雷達)榮獲CES 2022年度創(chuàng)新獎
Arbe 2021-11-15 -
通用汽車與AT&T合作,將為2024年車型配備5G
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,通用汽車和美國電話電報公司(American Telephone and Telegraph,以下簡稱為AT&T)已達成合作,從2024車型年開始,為通用汽車配備5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)。
-
星越L上市,吉利汽車:吉利品牌所有產(chǎn)品2024年將全面實現(xiàn)架構(gòu)造車
7月20日晚間,吉利汽車星越L全球發(fā)布會在杭州舉辦。發(fā)布會上,吉利宣布,至2024年,吉利汽車旗下吉利品牌所有產(chǎn)品將全面實現(xiàn)架構(gòu)造車。同時宣布,搭載GHS 2.0智能混動系統(tǒng)的新動力品牌將于今年9月推出,首先應(yīng)用在“中國星”產(chǎn)品系列,并可實現(xiàn)全動力域OTA
-
飛行交通工具即將商用?歐盟表示最快2024年投放
?近日,歐盟航空安全局(EASA)表示,歐盟國家最快到2024年就會提供首批飛行的士服務(wù),正式開始商用。據(jù)悉,根據(jù)EASA提供數(shù)據(jù)顯示,2030年,全球城市空中交通市場將達到42億歐元,并且將會提供9萬個就業(yè),其中大約31%的市場將來自歐洲。
-
歐盟航空安全局:2024-2025年空中的士開始商用!
基伊認為,人類離完全無人駕駛飛行汽車還有些遙遠。近日,歐盟航空安全局(EASA)表示,最快到2024年,歐盟國家就會有首批飛行的士提供服務(wù)。其中,EASA高管帕特里克·基伊(Patrick Ky)在談到飛行的士時表示:“我相信2024年或者2025年空中的士就會開始商用
-
廣汽集團正與華為共同開發(fā)L4級自動駕駛車輛 預(yù)計2024年量產(chǎn)
DoNews(盧逸愷)廣汽集團昨日透露,公司目前在與華為共同開發(fā)L4級自動駕駛車輛,計劃將于2024年量產(chǎn)。對于合作車型量產(chǎn)后是否交給華為來銷售,廣汽集團表示目前暫無可對外披露的信息。據(jù)悉,從 2017 年開始,廣汽集團先后兩次與華為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
-
廣汽與華為共同開發(fā)L4級自動駕駛車,預(yù)計 2024 年量產(chǎn)
IT之家 5 月 11 日消息 廣汽集團昨日透露,公司目前在與華為共同開發(fā) L4 級自動駕駛車輛,計劃將于 2024 年量產(chǎn)。合作車型量產(chǎn)后是否交給華為來銷售,廣汽集團表示目前暫無可對外披露的信息。據(jù)悉,從 2017 年開始,廣汽集團先后兩次與華為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議