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用戶測試奔馳新Actros:主動駕駛輔助功能優(yōu)勢顯現(xiàn)

近日,奔馳卡車與用戶一起對奔馳新Actros進(jìn)行了最終測試。通過幾個月的測試發(fā)現(xiàn),在交通繁忙或長途單調(diào)的旅程中,奔馳新的主動駕駛輔助系統(tǒng)對駕駛員很有幫助。

自動駕駛 | 2019-07-01 15:18 評論

正值國五抄底好時機(jī),奔騰T77、榮威RX5以及傳祺GS4誰更值得選擇?

目前正值國六排放新標(biāo)即將施行之際,許多車企針對旗下國五車型都給出了誘人的優(yōu)惠力度,對于消費者而言是抄底購車的一大好時機(jī)。

其他 | 2019-06-28 11:04 評論

公交+快遞+環(huán)衛(wèi) 斯堪尼亞展示未來城市概念車NXT

前不久,斯堪尼亞在斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會上展出了一輛概念車——NXT。該車是斯堪尼亞眼中2030年城市運輸車輛的形態(tài),代表著斯堪尼亞對未來的展望。

自動駕駛 | 2019-06-28 10:52 評論

“黑馬”捷途汽車的下一步:x95將進(jìn)攻中高端市場

6月21日,捷途的旗艦產(chǎn)品X95在開封生產(chǎn)基地下線,這款新車將在今年8月底或9月初正式上市。

其他 | 2019-06-27 16:02 評論

新一代寶馬3系正式上市,對比奔馳C級和奧迪A4L,誰更勝一籌?

寶馬3系自誕生以來,至今已有40多年的歷史。作為豪華中型車市場里的運動標(biāo)桿,寶馬3系一直都備受年輕消費者的青睞。

其他 | 2019-06-27 15:50 評論

全新?lián)Q代雷凌 一位把市場標(biāo)桿拉向新高度的狠角色

就在5月20日,廣汽豐田負(fù)責(zé)“鎮(zhèn)場子”的車型迎來了革新,全新?lián)Q代雷凌在“520”的浪漫氛圍中正式上市。11.58萬-15.28萬元的售價區(qū)間,TNGA架構(gòu)下的全方位重塑,毫不夸張的說,全新?lián)Q代雷凌已經(jīng)將中型車市場的標(biāo)桿拉到了新的高度。

其他 | 2019-06-27 15:41 評論

新西蘭首款自動駕駛純電動接駁車亮相,最大載客量為15名成人

該款純電動智能駕駛接駁車的外觀與小型客車類似,最大載客量為15名成人。該款車型的零部件制作采用3D打印技術(shù),最近該款車型在克賴斯特徹奇機(jī)場完成其處女秀。

自動駕駛 | 2019-06-27 09:58 評論

寶馬未來峰會帶來了8款新車,新能源產(chǎn)品料足

6月25日,首屆“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來峰會”在德國慕尼黑正式舉辦。寶馬宣布加快電動產(chǎn)品擴(kuò)張計劃,將在2023年前實現(xiàn)25款新能源車型的布局。

其他 | 2019-06-27 09:44 評論

奔馳C和奧迪A4L面前寶馬3系C位如何上位?

近日,2020款寶馬3系正式以31.39-36.39萬元上市,全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)的2020款寶馬3系貴嗎?在奔馳C和奧迪A4L面前,三款A(yù)BB入門中級豪車到底買誰更適合自己的預(yù)算和自己的駕駛偏好?

工藝與制造 | 2019-06-26 11:14 評論

全新一代路虎攬勝極光對比奔馳GLC,誰更勝一籌?

全新一代路虎攬勝極光對比奔馳GLC,誰更勝一籌?

工藝與制造 | 2019-06-25 11:35 評論

全新BMW 3系榮耀上市


運動本色、現(xiàn)代豪華和創(chuàng)新科技完美相融,成就最強(qiáng)一代3系全新BMW 325i和BMW 325Li攜六款車型上市,BMW 320i / 320Li / 330i / 330Li 等更多

工藝與制造 | 2019-06-25 11:02 評論

廣汽本田新繽智上市會上的掌聲還給了誰?


上周,廣汽本田新繽智上市,F(xiàn)場的喝彩聲自然是給予新繽智的價格的。畢竟12萬元的價格起步,作為一輛日系的SUV,應(yīng)該是誠意滿滿了。但我注意到,不少媒體的掌聲還給予了這次發(fā)布會的創(chuàng)新形式。有記者說,這是廣本有史以來最好的發(fā)布會

工藝與制造 | 2019-06-25 10:53 評論

435匹馬力/900!っ,百公里加速5秒內(nèi),奧迪SQ8官圖披露

奧迪的性能車家族即將迎來新成員,而且還是一臺SUV,它便是奧迪SQ8。

工藝與制造 | 2019-06-25 10:26 評論

小愛同學(xué)助力奔馳MBUX 打造車家互聯(lián)新模式

在CES Asia 2019奔馳也展示了全新的奔馳MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),其中智能家居的控制功能部分由小米“小愛同學(xué)”賦能實現(xiàn)。

工藝與制造 | 2019-06-20 17:22 評論

領(lǐng)潮新生 煥動登場——廣汽本田新繽智燃情上市

6月18日,“靈感WORKSHOP”新繽智(VEZEL)上市發(fā)布會在蘇州舉行,新車共6個版本,市場指導(dǎo)價為12.78萬-17.68萬元。

其他 | 2019-06-20 14:12 評論

鮮為人知的進(jìn)口B級車,頂配不足25萬元,全系2.5L+全時四驅(qū)!

綜合來講,斯巴魯力獅最大的特點就是安全、舒適,但面對豐田、本田、日產(chǎn)等同級別B級轎車,力獅的性價比不高,這也是斯巴魯在國內(nèi)難以熱銷的原因所在。

工藝與制造 | 2019-06-20 10:21 評論

廣汽本田新繽智:業(yè)界人營銷“范本”詮釋定制級SUV

6月18日,廣汽本田新繽智正式上市,此次共推出6款車型,1.5L與1.5T車型各三款,售價從12.78萬元至17.68萬元,相較上一款車型價格最大有1.3萬元的下降,其中1.5L車型于第三季度到店。

其他 | 2019-06-19 17:08 評論

一臺最強(qiáng)合資PHEV車型,如何做到隨心“索”享?

經(jīng)過幾十年的發(fā)展,汽車早已從一個遙不可及的夢想成為當(dāng)代中國家庭不可回避的主題。

其他 | 2019-06-17 15:09 評論

18萬元SUV價格區(qū)間有了德系車

5月底,起售價18.59萬元的一汽-大眾探岳1.4T征途版陸續(xù)到店銷售了。

工藝與制造 | 2019-06-13 11:41 評論

全系手動空調(diào),延續(xù)外觀節(jié)約成本風(fēng),起亞煥馳內(nèi)飾幾無亮點

煥馳在內(nèi)飾的設(shè)計布局上依然是延續(xù)了外觀那種偏樸實偏節(jié)約成本的作風(fēng),全“硬包”內(nèi)飾這個也是在意料之中了,當(dāng)然這也無可厚非。

工藝與制造 | 2019-06-10 15:09 評論
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