侵權(quán)投訴

E115


  • 動(dòng)力與續(xù)航都有提升 新款標(biāo)致e-208官圖發(fā)布

    近日,標(biāo)致官方發(fā)布了一組新款e-208的官圖,新車(chē)的外觀與內(nèi)飾沒(méi)有什么改變,但對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做出了調(diào)整,這對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)其實(shí)才是最重要的。外觀上,新車(chē)沿用了老款的設(shè)計(jì),車(chē)頭采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì),給人感覺(jué)特別有氣勢(shì),細(xì)節(jié)上并不是封閉式處理,這點(diǎn)在純電動(dòng)車(chē)上還是比較少見(jiàn)的

  • 新能源成網(wǎng)約車(chē)首選,威馬E.5強(qiáng)勢(shì)入局B端市場(chǎng)

    在近幾年我們發(fā)現(xiàn),打到純電網(wǎng)約車(chē)的時(shí)候越來(lái)越多。詢(xún)問(wèn)司機(jī)大部分答案就是,便宜,沒(méi)有別的,就是單純單價(jià)和成本都比燃油車(chē)低。而且新能源車(chē)好的點(diǎn),就是滿(mǎn)城跑也費(fèi)不了多少電,開(kāi)著空調(diào)堵車(chē)也費(fèi)不了多少錢(qián),所以用新能源車(chē)跑車(chē),相當(dāng)于是賺得純利潤(rùn)

    威馬 2022-09-22
  • 車(chē)規(guī)級(jí)、高性能、高集成,億咖通科技推出E02智能座艙算力模組

    在汽車(chē)行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)下,智能座艙已成為車(chē)企打造差異化競(jìng)爭(zhēng)、提升用戶(hù)體驗(yàn)的重要發(fā)力點(diǎn)。如何實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)發(fā)、節(jié)約研發(fā)成本、打造出功能豐富并具有競(jìng)爭(zhēng)力的座艙產(chǎn)品,已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈所面臨的共同挑戰(zhàn)

    智能座艙 2021-10-18
  • 威馬汽車(chē)再推誠(chéng)意之作,E.5上市即熱銷(xiāo)

    前段時(shí)間,威馬面向出行方向的E.5正式上市,新車(chē)共推出2款車(chē)型,售價(jià)15.01—16.01,作為下半年威馬第一輛車(chē)也是作為威馬打入出行市場(chǎng)的第一輛,可謂意義重大。威馬E.5有哪些賣(mài)點(diǎn)?適中的價(jià)格,E.5官方指導(dǎo)價(jià)售價(jià)分別為15.01萬(wàn)元、16.01萬(wàn)元,對(duì)于出行方面的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高

    威馬汽車(chē) 2021-09-27
  • 阿維塔E11、C385正式亮相,長(zhǎng)安向2025年300萬(wàn)輛目標(biāo)邁進(jìn)

    8月24日,在2021長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車(chē)正式發(fā)布了新一代智能新能源高端品牌“阿維塔”,同時(shí)揭秘了該品牌首款車(chē)型E11的局部造型。據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱華榮介紹,E11定位高端智能電動(dòng)中型SUV,將搭載長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共創(chuàng)的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)架構(gòu)CHN

  • 試駕國(guó)產(chǎn)版奧迪e-tron,這款純電豪華SUV會(huì)有怎樣的驚喜?

    近些年電動(dòng)車(chē)的蓬勃發(fā)展特別是造車(chē)新勢(shì)力的涌現(xiàn),讓本想緩慢轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車(chē)企有點(diǎn)措手不及,尤其以BBA為首的豪華品牌,在電動(dòng)車(chē)?yán)顺眮?lái)臨之初能拿出手的產(chǎn)品寥寥無(wú)幾。不過(guò)這種局面在雄厚的底蘊(yùn)下很快改變,寶馬推出了iX3,奔馳拿出了EQC,奧迪也將e-tron從進(jìn)口變?yōu)閲?guó)產(chǎn)

  • 全新e-POWER技術(shù)將于今年下半年,正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

    作為日系三強(qiáng)之一,在豐田、本田在國(guó)內(nèi)推廣混合動(dòng)力技術(shù)多年以后,日產(chǎn)的看家混動(dòng)技術(shù)也來(lái)了。日前,有媒體從日產(chǎn)官方獲悉,全新e-POWER技術(shù)將于今年下半年,正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上。不同于市面上在售的油電混動(dòng)和增程式動(dòng)力,日產(chǎn)e-POWER最大的亮點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)只供電,不提供驅(qū)動(dòng)

  • 奧迪e-tron進(jìn)口賣(mài)69.28萬(wàn)元起,國(guó)產(chǎn)賣(mài)多少錢(qián)?

    進(jìn)口的奧迪e-tron價(jià)格高達(dá)69.28-82.86萬(wàn)元,如此價(jià)格的確對(duì)得起豪華電動(dòng)汽車(chē)的高價(jià)定位,但面對(duì)已國(guó)產(chǎn)起價(jià)39.99萬(wàn)元的寶馬iX3和49.98萬(wàn)元起的奔馳EQC來(lái)說(shuō),顯然是貴了。不過(guò),馬上國(guó)產(chǎn)上市的奧迪e-tron,價(jià)格肯定會(huì)下來(lái)不少,而國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron價(jià)格會(huì)大大降低

    奧迪e-tron 2021-04-11
  • CR-V銳·混動(dòng)e+足以讓你驚艷絕倫!

    沈騰那張無(wú)處不在的臉又出現(xiàn)在東風(fēng)Honda官網(wǎng)上了,這次和他搭戲的是CR-V銳·混動(dòng)e+。也許是多出的5分14秒片長(zhǎng)讓創(chuàng)作者有了更從容的講故事空間,這次的短片《沈浪的思薇2》在故事流暢性和趣味性都比第一部更加精彩

  • 3月初春,π3 E-Shock曜越版上市

    距離云度汽車(chē)創(chuàng)世之日已經(jīng)過(guò)去許久,浮沉之間,汽車(chē)市場(chǎng)也是換了一代又一代,有些東西卻一直存在,有些情感也一直飽滿(mǎn),或許這就是作為新一代汽車(chē)人該有的可怕的執(zhí)念。3月初春,大地開(kāi)始復(fù)蘇,車(chē)企在經(jīng)歷了短暫的休息之后也開(kāi)始陸續(xù)復(fù)工

  • 逍客的第三代產(chǎn)品發(fā)布,亮點(diǎn):搭載 e-Power混動(dòng)系統(tǒng)

    作者:郝俊主編意見(jiàn):全新一代的日產(chǎn)逍客發(fā)布后,眼尖的人都發(fā)現(xiàn)了新車(chē)在設(shè)計(jì)上的全面與時(shí)俱進(jìn),當(dāng)然軸距和車(chē)長(zhǎng)的增加肯定會(huì)改善空間的體驗(yàn),但新車(chē)仍舊是緊湊型SUV,所以改變應(yīng)該不會(huì)很明顯。值得稱(chēng)贊的點(diǎn)就是提供了搭載e-Power混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型,體現(xiàn)了日產(chǎn)盡量在追趕國(guó)際潮流的決心

  • 滴滴第二款定制車(chē)疑似一汽奔騰E05

    疑似滴滴第二款定制網(wǎng)約車(chē)——一汽奔騰E05,進(jìn)入到工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第340批)公示系統(tǒng)之中。1月11日,工信部對(duì)申報(bào)第340批汽車(chē)公告的車(chē)型進(jìn)行公示,其中共有40款新能源乘用車(chē)

  • ECB2020歐洲車(chē)身大會(huì)分析-本田e

    一日本田,終身本田,執(zhí)拗的性格和先進(jìn)的技術(shù)追求是本田最吸引大家的地方。遍數(shù)整個(gè)汽車(chē)行業(yè),懂技術(shù)的車(chē)企有很多,但可以被稱(chēng)為“技術(shù)狂”的車(chē)企只有本田這一家。Honda e是本田首款針對(duì)純電研發(fā)的車(chē)型,今天讓我們一起來(lái)看看本田的純電動(dòng)車(chē)解決方案

  • 解析福特野馬Mach-E車(chē)身

    1908年10月1日,福特推出T型車(chē),從1908-1927年間賣(mài)出了1500萬(wàn)輛(1913年流水線生產(chǎn)),占了美國(guó)當(dāng)時(shí)汽車(chē)市場(chǎng)份額的56%以上。1927年福特公司推出了ModelA車(chē)型,該車(chē)型還有“皮卡”版本

  • 蔚來(lái)ES8、Model X和紅旗E-HS9您選誰(shuí)?

    近日,純電動(dòng)豪華大型SUV紅旗E-HS9正式以50.98-72.98萬(wàn)元上市,推出的4款車(chē)型中,其中兩款續(xù)航460公里,另外兩款續(xù)航510公里。紅旗E-HS9的上市會(huì)對(duì)蔚來(lái)ES8和Model X帶來(lái)影

  • 在博鰲體驗(yàn)紅旗E-HS9自動(dòng)駕駛

    12月4日,中國(guó)一汽紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV——紅旗E-HS9在博鰲正式上市。12月5日,紅旗E-HS9品鑒試駕會(huì)在博鰲匯華博雅國(guó)際試駕場(chǎng)舉辦,數(shù)十位國(guó)內(nèi)媒體在博鰲全面體驗(yàn)這款全新純電動(dòng)SUV座駕的卓越品質(zhì)和豪華風(fēng)范

  • 重量級(jí)豪華大咖!紅旗E-HS9今晚上市

    紅旗可謂把國(guó)產(chǎn)豪華詮釋到極致,11月份一汽紅旗月銷(xiāo)量達(dá)2.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)100%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量超2萬(wàn)臺(tái)。1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)17.81萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)102%,已完成年銷(xiāo)售20萬(wàn)輛目標(biāo)的89%。

    汽車(chē) 2020-12-04
  • 現(xiàn)代汽車(chē)全新電動(dòng)平臺(tái)E-GMP亮相

    12月2日,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)舉辦"E-GMP Digital Discovery"活動(dòng),介紹了全新電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)E-GMP的技術(shù)優(yōu)勢(shì),并發(fā)布了全新高速電機(jī)和電池系統(tǒng)。2021年是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)

    行業(yè) 2020-12-03
  • 滴滴的D1對(duì)比e5強(qiáng)在哪里

    D1天生高貴。作為滴滴與比亞迪聯(lián)合,專(zhuān)門(mén)為出行市場(chǎng)打造的產(chǎn)品,D1一登場(chǎng)就備受關(guān)注。但曾幾何時(shí),比亞迪的e5也是出行市場(chǎng)的搶手貨,F(xiàn)在滴滴平臺(tái)旗下,還有大量的比亞迪e5。當(dāng)然,e5出身就不行了,速銳油車(chē)改的電動(dòng),求得就是一個(gè)物美價(jià)廉

    滴滴D1e5 2020-12-02
  • 試駕奔馳E級(jí):閱盡繁華,方能紅塵不染

    PART 110月,是江南一年中最美的時(shí)刻。在這個(gè)時(shí)候來(lái)試駕剛剛完成中期改款的奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē),可以說(shuō)是再好不過(guò)了。在很多行業(yè)里,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間往往保持著一種不成文的默契,刻意錯(cuò)開(kāi)產(chǎn)品推陳出新的時(shí)間節(jié)點(diǎn),從而彼此都獲得更多的曝光和關(guān)注度

    奔馳E級(jí) 2020-10-29
  • 奧迪e-tron GT、百度自動(dòng)駕駛、現(xiàn)代XCIENT燃料電池

    奔馳將基于定制開(kāi)發(fā)的架構(gòu),在豪華和行政級(jí)市場(chǎng)推出新一代電動(dòng)汽車(chē),該架構(gòu)在各個(gè)方面均可擴(kuò)展,可在各種車(chē)型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件,尤其是電池,由于采用模塊化設(shè)計(jì),因此可變性好。奔馳對(duì)車(chē)輛概念進(jìn)行了優(yōu)化,以滿(mǎn)足面向未來(lái)的電池電動(dòng)模型系列的所有需求

  • 引領(lǐng)新時(shí)代精英審美,新一代奔馳E級(jí)詮釋“新豪華主義”

    圖文 李瑋嘉編輯 Davy作為奔馳品牌主場(chǎng),新一代奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)與金秋九月在北京上市,同時(shí)也讓這位“汽車(chē)發(fā)明者”再度開(kāi)啟一段非凡的東方之旅。自2005年伊始,E級(jí)車(chē)便一舉成為奔馳‘中國(guó)制造,專(zhuān)屬中國(guó)’戰(zhàn)略推出的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型

  • 奔馳新E級(jí)上市,豪華品牌“普漲”

    豪華品牌市場(chǎng)份額達(dá)到歷史新高,新一代長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)選擇在車(chē)市逐漸恢復(fù)動(dòng)力的“金九銀十”上市,也注定其將再次扛起銷(xiāo)量大旗。根據(jù)10月6日晚梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布的三季度最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù),中國(guó)市場(chǎng)不僅繼續(xù)擔(dān)綱最大市場(chǎng),并且增幅領(lǐng)先,拉動(dòng)其全球業(yè)績(jī)

    奔馳新E級(jí) 2020-10-08
  • 本田在華首款插混車(chē)型CR-V SPORT HYBRID e+全球首發(fā)

    9月26日,2020年第十六屆中國(guó)(北京)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。Honda聯(lián)合廣汽本田和東風(fēng)本田,攜旗下多款電動(dòng)化新車(chē)型及ICV領(lǐng)域最新技術(shù)成果亮相展館。車(chē)展上,中國(guó)首款Honda品牌純電動(dòng)概念車(chē)H

    汽車(chē) 2020-09-30
  • 東方“勞斯萊斯庫(kù)里南”!紅旗E-HS9預(yù)售55萬(wàn)起

    2018年一汽紅旗推出中型轎車(chē)紅旗H5后,這個(gè)傳統(tǒng)汽車(chē)品牌逐漸走入廣大消費(fèi)者的視線內(nèi)。三年內(nèi),一汽紅旗共推出了5款全新車(chē)型,銷(xiāo)量穩(wěn)健提升的同時(shí),受到越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。在近日舉行的2020年北京車(chē)展

    紅旗E-HS9 2020-09-28
  • 北京車(chē)展 | 紅旗E-HS9預(yù)售正式開(kāi)啟

    9月26日,以“智領(lǐng)未來(lái)”為主題的2020(第十六屆)北京國(guó)際車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕,中國(guó)一汽紅旗品牌攜紅旗E-HS9、紅旗H9等9款12臺(tái)展品,組成強(qiáng)勢(shì)陣容亮相E3展館。在紅旗品牌媒體發(fā)布會(huì)上,中國(guó)一汽董

  • Ariya、GT-R50和Formula E電動(dòng)方程式賽車(chē)亮相

    2020年北京車(chē)展在9月26日才正式開(kāi)幕,但東風(fēng)日產(chǎn)在9月24就舉辦了品牌之夜搞事,提前透露參展亮點(diǎn)。2020年北京車(chē)展上,東風(fēng)日產(chǎn)將帶來(lái)什么樣的參展亮點(diǎn)呢?換標(biāo)首款續(xù)航610km電動(dòng)SUV之Ariy

    日產(chǎn) 2020-09-24
  • 2021款奔馳E級(jí)即將上市,小幅改動(dòng)的新車(chē)賣(mài)的過(guò)寶馬5系么?

    在汽車(chē)市場(chǎng),有兩個(gè)品牌素有“套娃”之稱(chēng),一個(gè)是大眾“千篇一律”的外觀設(shè)計(jì),另外一個(gè)就是全系列內(nèi)飾外觀逐漸變得一致的奔馳了。在整個(gè)奔馳家族中,尤其以奔馳E級(jí)和奔馳S級(jí)最為相似,同款的車(chē)頭造型、同款的內(nèi)飾連屏,同款的縮短后門(mén),讓奔馳E級(jí)有了“小S級(jí)”的稱(chēng)號(hào)

  • 外觀大改!新款國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)正式下線:1.5T/2.0T+9AT

    日前,據(jù)北京奔馳官方消息,新款奔馳E級(jí)已經(jīng)正式下線,同時(shí)該車(chē)也是北京奔馳迎來(lái)的第300萬(wàn)輛整車(chē)下線。據(jù)悉,新款E級(jí)將于9月25日北京車(chē)展前夕上市銷(xiāo)售。作為中期改款車(chē)型,新款E級(jí)變化頗大。新車(chē)采用全新家族式外觀設(shè)計(jì),包括三角前大燈、更大尺寸的進(jìn)氣口等等,頗有幾分“中年大叔秒變年輕小伙”的味道

    奔馳E級(jí) 2020-09-15
  • 緊湊型車(chē)型本田e:定位都市駕駛及歐日兩大市場(chǎng)

    全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,隨著越來(lái)越多的車(chē)企在電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型中“押注”轎車(chē)和SUV,日本的本田汽車(chē)卻決定推出其首款小型純電動(dòng)車(chē)型——本田e。本田e車(chē)型已于本月初在歐洲市場(chǎng)發(fā)布,這是一款緊湊型車(chē)型,定位都市駕駛

    本田e都市駕駛 2020-08-28
  • 紅旗H9難撼動(dòng)奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級(jí)而CT6呢?

    近日,中國(guó)最豪華的轎車(chē)紅旗H9正式上市,賣(mài)價(jià)30.98-53.98萬(wàn)元,如此起價(jià)并不算貴,畢竟比奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級(jí)等一線豪華中大型車(chē)起價(jià)便宜了至少10萬(wàn)元,甚至紅旗H9的起價(jià)比凱迪拉克CT6都還便宜7萬(wàn)元

  • 庫(kù)里南前臉!紅旗E115量產(chǎn)實(shí)車(chē)曝光:4s破百

    近日,有網(wǎng)友在在社交平臺(tái)上曝光了一段紅旗E115量產(chǎn)版的實(shí)車(chē)視頻,新車(chē)有望命名為E-HS9,定位大型純電動(dòng)SUV,并計(jì)劃于年內(nèi)正式發(fā)布。

  • 紅旗頂級(jí)旗艦SUV E115實(shí)車(chē)曝光:氣場(chǎng)直逼庫(kù)里南

    近日,被譽(yù)為“中國(guó)版庫(kù)里南”的紅旗E115大型SUV概念車(chē)型量產(chǎn)版實(shí)車(chē)照卻遭到流出,其整體造型高度還原概念車(chē)型,保持了霸氣的風(fēng)格。從網(wǎng)友曝光的圖片來(lái)看,雖說(shuō)實(shí)車(chē)前臉部分未遭到公開(kāi),但從量產(chǎn)版整體車(chē)型來(lái)看,已高度還原概念車(chē)的輪廓和設(shè)計(jì),包括前翼子板處的紅色飾條、主流的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)等

  • 奧迪新車(chē)發(fā)布:全新A3 Sportback和三電機(jī)e-tron S

    北京時(shí)間3月3日,雖然由于疫情的原因,日內(nèi)瓦車(chē)展被迫取消,但是奧迪在今天通過(guò)線上直播的形式發(fā)布亮相了兩款車(chē)型:奧迪A3 Sportback和e-tron S Sportback。全新奧迪A3 Sportback全新奧迪A3和第八代高爾夫使用同一MQB平臺(tái)打造,這也是奧迪A3自問(wèn)世以來(lái)的第四代車(chē)型

  • 寶馬i4、新款奔馳E、保時(shí)捷911Turbo S、奧迪A3,日內(nèi)瓦車(chē)展所有值得看的新車(chē)都在這里了

    由于疫情原因,原定于3月3日舉辦的日內(nèi)瓦車(chē)展被迫取消。眾多車(chē)企新車(chē)發(fā)布也因此從線下轉(zhuǎn)到了線上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅今天下午就有多達(dá)八場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)。雖然場(chǎng)數(shù)足夠多,但每場(chǎng)發(fā)布會(huì)均體現(xiàn)了歪果仁一貫的短平快做事風(fēng)格,基本上十多分鐘一場(chǎng),所以發(fā)布會(huì)上介紹的有效信息并不多

    車(chē)展 2020-03-04
  • 首席出行要聞丨蔚來(lái)落戶(hù)合肥獲超百億元投資;奧迪e-tron將暫時(shí)停產(chǎn)

    蔚來(lái)汽車(chē)中國(guó)總部落戶(hù)合肥,獲超百億元投資,EC6啟動(dòng)量產(chǎn)2月25日,2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中(云)簽約和江淮蔚來(lái)EC6量產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在合肥市江淮蔚來(lái)工廠舉行,根據(jù)協(xié)議蔚來(lái)中國(guó)總部項(xiàng)目將落戶(hù)合肥

  • 未來(lái)將屬于你 奧迪e-tron Sportback新車(chē)圖解

    近些年,造車(chē)新勢(shì)力突然崛起,它們及時(shí)、準(zhǔn)確把握了未來(lái)電氣化市場(chǎng)發(fā)展的大方向,與此同時(shí)還占據(jù)了市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的先機(jī),給傳統(tǒng)汽車(chē)品牌施加了不小的壓力。有實(shí)力的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)自然不甘于落后,進(jìn)一步加快了電氣化轉(zhuǎn)型的腳步,新能源產(chǎn)品也不斷涌現(xiàn)

  • 奧迪e-tron兩廂版渲染圖曝光 定位入門(mén)電動(dòng)車(chē)

    日前,有海外媒體發(fā)布了一組奧迪e-tron兩廂版車(chē)型的渲染圖。從車(chē)身造型和比例來(lái)看,該車(chē)圖片明顯基于大眾ID.3繪制而成,未來(lái)有望成為奧迪品牌的入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,并在品牌全面實(shí)施電動(dòng)化后逐步取代奧迪A3的位置

  • 預(yù)期年產(chǎn)8萬(wàn)臺(tái)的FIAT 500e

    昨天的文章寫(xiě)完以后,有讀者提出來(lái)歐洲的 A00 級(jí)車(chē)主要是 FCA 在做,主要包括 FIAT500 和 Panda,這個(gè)事情也正結(jié)合著之前 FCA 想要做的從 A00 轉(zhuǎn)向 A0,而且把 Panda 削減,推出8萬(wàn)臺(tái) 500e的計(jì)劃結(jié)合在了一起

  • 雷諾 e諾,成為人人都買(mǎi)得起的合資純電動(dòng)SUV

    雷諾 e諾的到來(lái)正是東風(fēng)雷諾深刻研究中國(guó)市場(chǎng)需求的一種體現(xiàn)。
    2018年,在巴黎的雷諾之夜上,雷諾集團(tuán)發(fā)布了一款主要面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的A級(jí)純電動(dòng)SUV概念車(chē)型——Renault City K-ZE

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